Žádný automatický obvod nemůže udělat bez použití speciálního přerušovače, nazývaného relé. Taková zařízení se rozšířila v automobilovém, domácím a výrobním průmyslu. A dnes už nevěnujeme pozornost, nemyslíme ani na to, proč osvětlení na ulici je zapnuto ve tmě nebo světlo ve vchodu u vchodu osoby se rozsvítí. Ale usnadňuje život, pomáhá pracovat s domácími spotřebiči v domě. Dnes budeme o tomto přístroji mluvit, pochopíme, co je relé, proč a kde se používá. Po cestě se budeme snažit pochopit schéma zařízení. [/Vazno]
Co potřebuje relé: aplikační oblast
Takové zařízení se používá v každodenním životě, v automobilovém průmyslu, ve výrobě. Bez ní není možné automaticky zapnout chladničku a její vypnutí, instalaci praček, blikající signál směru jízdy při otáčení. Jednoduchým jazykem je elektrický nebo elektromagnetický přerušovač, který pracuje na určitém momentu, založený na mechanické, elektrické nebo elektronické součásti. Zde jsou příklady:
- Photorelay- prvek pracuje na světle tím, že zavírá nebo rozbíjí kontakty;
- zvuk- okruh se zavře hlasitým zvukem;
- Časové relé- spojení a odpojení nastává v nastaveném časovém intervalu;
- teplota- přijímající data z termočlánkového kontaktu pracují podle daných parametrů.
Základem popsaných odrůd jsou 4 hlavní typy zařízení, prokteré budou projednány později.
Co je relé: krátká exkurze do historie
Slovo pochází z anglického jazyka, od slova "relé", který označil nahrazení poštovních koní za starodávné doby a později reléové relé v sportovních soutěžích. Existují dvě verze tohoto zařízení. Podle prvního relé vynalezeného ruským vědcem PL L. Shilling na počátku 30. let minulého století. Byla to hlavní část telegrafu, který vyvinul. Nicméně, většina historiků inklinuje ke skutečnosti, že předek relay se stal americkým Georgem Henrym. Nekomutační zařízení založené na elektromagnetickém principu působení se stalo populární v roce 1937. Teprve tehdy přišla do výroby první telegraf.
Která z těchto verzí je správná, nelze nyní říci. Snad, jak často se to stane, vědci vyvinuli zařízení paralelně, aniž by věděli o vzájemných vynálezech. To je také to, co historikové říkají stejné období relé - 1931-1935 let.
Obvod zařízení elektromagnetického relé
Schéma zapojení relé je následující. Rolovací ocelová kotva je uvnitř statické cívky indukčnosti, když je napětí aplikováno, vzniká elektromagnetické pole, které přitahuje kotvu. Různá elektronika nebo mechanika regulují frekvenci a trvání napájecího napětí na vinutí. Frekvence pulsů je až 3600 za hodinu.
Struktura elektromagnetického relé je rozdělena na tři základní prvky:
- Primární.Převede puls přicházející z řídicího systému doelektromagnetická síla. Jinými slovy - vinutí cívky indukčnosti.
- Meziprodukt.Skládá se z různých částí. Jeho úkolem je přinést výkonný mechanismus do provozu. Jednoduše řečeno - kotva nebo jiný pohyblivý prvek, vybavený otočnou pružinou a kontakty.
- výkonný.Provádí práce na přenosu vlivu na napájecí zařízení. Tuto roli hraje kontaktní skupina pohonné jednotky.
Princip fungování relé
Přístroj pracuje podle tohoto principu. Umístěný v cívce indukčnosti je mobilní kotva přitlačována otočnou pružinou. Není jeho vnější část upevněna jedna skupina kontaktů, zatímco druhá skupina je ve statické poloze ve vzdálenosti od první. V okamžiku, kdy je impulz přiveden do cívky, přitáhne se kotva a kontakty se navzájem dotýkají. Při zastavení napájecího napětí na cívce rotační pružina zatlačí nebo vytáhne kotvu (v závislosti na konstrukci) a kontakty se odemknou a vrátí se do své původní polohy.
Pochopení, jak pracuje relé, je jednodušší, pokud znáte algoritmus magnetického spouštěče. Tato zařízení jsou totožná pouze ve velikosti a cíli.
Užitečné informace!Pokud znáte princip relé, lze ho snadno opravit při poruše. To často vyžaduje výměnu cívky indukčnosti. Existuje však také nečistoty kontaktů, ke kterým dochází, když narazíte na prach zařízení nebo jiné cizí tělesa. Pokud jsou kontakty těsně vedle sebe, je topení. Pak takésvařované nebo roztavené.
Princip čtyřpólového relé se neliší od ostatních. Zařízení všech elektromagnetických zařízení je stejné. Rozdíly pouze v umístění kontaktní skupiny.
Specifikace, které stojí za pozornost
Co je to aktuální relé, je určitě jasné. A na čem závisí její parametry? Co hledat při výběru zařízení k jednomu účelu? Hlavní charakteristiky relé jsou:
- jmenovité údajepro proud, napětí, čas, jakož i další parametry, které specifikují algoritmus zařízení;
- limit akce . Dolní a horní hranice, ve které je zařízení zapnuto nebo vypnuto (časové, proudové, zvukové nebo světlo);
- hodnoty hodnot . Někdy jsou tato zařízení konfigurována tak, aby okruh obíhali při okamžitém impulsu a okruh byl odemčen po určité době.
Pokud nejsou vlastnosti splněny, existují dvě možnosti. Nebo zařízení nebude fungovat, nebo to selže, jednoduše ho vypálit. Má smysl uvažovat několik základních typů relé a pochopit, jaké jsou odlišnosti jednoho typu od druhého, stejně jako možná aplikace v jedné nebo jiné oblasti.
Relé AC: Rozdíly a funkce
První věc, kterou je třeba říci, je, že tato zařízení mají chyby. Střídavý proud má rozdíl od konstanty, která je jasně viditelná na grafech. Sinewall střídavého proudu neumožňuje rovnoměrný tok proudu, což vede k magnetickému spouštěníjádro vibruje. To není překvapující - proud v indukčních spirálech dvakrát po dobu vstupního napětí prochází nulou. Jednoduše řečeno, při současném kmitočtu 50 Hz (50 kmitů za sekundu), napětí v cívce klesne na nulu 100 krát po dobu (1 s). Oba malé AC 220V relé a velké zařízení jsou vyráběny.
Zajímavé informace!Pro snížení opotřebení kotvy použijte diferenciální jádra nebo prvky fázového posunu, které snižují počet průchodů proudu nulovou značkou.
Rozdíly v relé DC
V podstatě je to stejné zařízení, které odlišuje pouze způsob stravování. Cívka je napájena stejnosměrným proudem, což prodlužuje životnost součástí a eliminuje vibrace. Při práci, například mezilehlé relé 220 VDC, nebudou existovat bzučení, zvláštní zařízení pracující v přestávce.
Elektronické relé: oblasti použití a charakteristiky zařízení
Elektronická zařízení nalezla uplatnění v automobilovém průmyslu, výrobě domácích spotřebičů. Jsou kompaktní a odolné díky nedostatku mechanických součástí. Práce mechaniky na sobě byly provedeny tranzistory, které působí jako klíče. Pokud vezmeme v úvahu elektrický obvod automobilu, pak můžete odpovědět na otázku, kde je relé, jedno slovo - všude. Toto je zařazení-vyloučení a práce směrových signálů, zapalování, světlomety.
Na rozdíl od elektronického relé má elektromechanický velký rozměr. Používá se v instalaciprůmyslová automatizace.
Indikace relé na schématech elektrických obvodů
Označení takových zařízení v systémech je následující:
Sortiment relé na ruských pultech: výrobci a ceny
Každé relé má specifické označení, které odráží jeho specifikace. Je mnohem jednodušší najít vhodný model pro značení, než vybrat určité parametry. Nabízíme vám seznamte se s některými zařízeními a jejich náklady.
| image | Jméno | Jmenovitý proud, A | Průměrná cena, rub. |
|---|---|---|---|
 |
RPL-122M0 * 4A | 16 | 350 |
 |
FP20M-217 U3 | 1 | 410 |
 |
РТТ-111УХЛ4 | 0,2 | 160 |
 |
RT-40/6 UHL4 | 16 | 1100 |
 |
RPU-2 U3B | 5 | 250 |
 |
PP20-112 U3 | 2,5 | 350 |
 |
TRN-10 UHL4 660V | 1,25 | 125 |
 |
TRN-10 UHL4 500V | 0,5 | 125 |
 |
RT-83/2 | 5 | 1400 |
 |
CEV 830 U3 | 2,5 | 1800 |
 |
RVO-R-100m? 100B-2P-1 | 8 | 800 |
 |
RTI-1308 | 2,5-4 | 460 |
 |
RVO-P2-99S-AC110V Ip-1-10 UHL4 | 7 | 900 |
závěr
Samozřejmě, ne každý den musí volit taková zařízení pro jakékoliv zařízení, ale někdy je to nezbytné.A jestliže schémata všech bloků do obvyklého domácího mistra v hlavě není nutná, pak jsou potřebné obecné informace. Doufáme, že náš článek pomohl.
Pokud existují nějaké zbývající otázky, rádi jim odpovíme v níže uvedené diskusi. A v neposlední řadě zajímavé video o dnešním tématu:
