Jednopatrové domy s garáží (48 fotek): budovy s garážovými konstrukcemi pod jednou střechou, dřevěné a cihlové domy se suterénní podlahou a terasou

Lidé častěji začali stavět chaty v tichém venkovském domě, preferovaly své byty v hlučných městech. Existuje mnoho hodnotných projektů. Mezi úspěšné možnosti patří výstavba finského domu. Je komfortně plánován, útulný a ekonomický a je také založen na moderních materiálech. Můžete si vybrat projekt z cihel nebo dřevěné chatky z lepeného dřeva. Obě možnosti mají dobré recenze. Mnoho z nich upřednostňuje přízemní budovy s garáží pod jednou střechou.

Plán předpokládá přítomnost erker a terasy.


Existují dva typy umístění garáže ve vztahu k rezidenčnímu rozvoji - v blízkosti a v blízkosti obytných prostor. Možnost pod domem bude mít na místě méně místa, ale bude to stát víc. Bude vyžadovat hluboké sklepení, pevný základ, dobře navržené větrání. Vstup do garáže probíhá pod úhlem 12 stupňů, což komplikuje pohyb v době ledové. Projekt je obtížně realizovatelný na půdách s vysráženými podzemními vodami.


Garáž v kombinaci s domem je lemována stejnými materiály a vypadá jako samostatná konstrukce. Jedná se o pokračování budovy, společný projekt, nadace, střecha, která snižuje náklady na výstavbu budovy. Plochu domu lze zvýšit tím, že v garáži je zahrnuta sauna, podkroví, zátoka a přízemí. Pro letní odpočinek uspořádejte terasu na střeše.


Výhody a nevýhody

Před zahájením stavebních prací by se měly zvážit všechny profesionálya nevýhody 1-podlažní budovy s připojenou garáží:

  • Jedna struktura trvá méně místa než dvě samostatné konstrukce. Dvůr vypadá lépe organizovaný.
  • Úspora na projektu a snížení nákladů na stavební materiál (základy, střecha a stěny jsou sdíleny s chalupou).


  • Garáž má s domem jednotný vytápěcí a komunikační systém.
  • V přízemí chaty se vedle vozu mohou v zimě nacházet i předměty pro domácnost nebo zelenina.


  • Garáž v domě - je to pohodlné, protože se můžete dostat do auta bez teplého oblečení. Je výhodné vykládat a načítat vůz.
  • Auto je bezpečněji chráněno před lupiči, je snadné slyšet shonu v garáži z místností. Je možné připojit jediný bezpečnostní systém.
  • Garážová místnost je vhodná pro dílnu nebo tělocvičnu.


Nevýhody zahrnují potřebu tepelné a zvukové izolace, jinak by hluk a studená voda z přístřešku vstoupily do domu. Takový projekt není vhodný pro oblasti se složitou krajinou, práce na vyrovnávání území povede k dodatečným nákladům.

Jednopátrové budovy mají své výhody:

  • Žít na jedné úrovni usnadňuje komunikaci a sdružuje rodinu.
  • Pokud bude dům doma starším a malým dětem, budou se pohodlně používat bez schodů.


  • Absence druhého patra bude mít ekonomický dopad na stavbu zdí.
  • V nízké konstrukci je snadné čistit a provádět opravy.
  • Není třeba posílit nadaci a tudíž zaplatit.

Z mínusů můžeme říci o velké ploše, kterou zaujímá dům v přidělené oblasti, o cenách střešního krytu.


projektů

Naplánujte domov rozvíjet samostatně nebo požádejte zvláštní organizace o vytvoření individuálního projektu. Pokud je reliéf místa stejný, budou se lišit typické varianty, náklady budou méně, ale někdy je třeba je přizpůsobit tak, aby vyhovovaly jejich potřebám.


Za prvé, musíte správně postavit budovu na určenou oblast. To je stanoveno v projektu. Chata je postavena na kopcích pro osvětlení přílivu slunce a zabraňuje zaplavení vodou. Je-li krajina rovnoměrná, bude nejvhodnějším místem pro výstavbu severovýchodní část místa a na jih je lepší vstoupit.

Vstup do garáže by měl být bližší k bráně. Parkování na krátké parkoviště je nutné. Garáž pro dům je lepší umístit ze severu a opustit jižní stranu pro obývací pokoj. Ložnice jsou vhodné pro východní část domu. Pro kuchyň a jídelnu zůstane západní směr. Toto umístění budovy pomůže zajistit maximální denní světlo.




Při vytváření projektu zvažte následující:

  • Je nutné správně plánovat komunikaci. Topení, přívod vody z domu lze přivést do garáže. Plánování plynových a větracích systémů, aby se zabránilo nehodám,je lepší svěřit specialistům. Je třeba myslet na kanalizaci a dodávku elektřiny.
  • Před navržením projektu je třeba určit typ podkladu a stavebních materiálů.


  • Plánování kombinované budovy by mělo být co nejvíce funkční a mělo by se zabránit vzniku neopodstatněných dutin a chodbách.
  • Je žádoucí, aby mezi garáží a obytnými místnostmi byl malý vestibul, pomohlo by to udržet studený vzduch, technické pachy a zvuky z této místnosti.


  • Při plánování garáže je třeba zajistit opravu vozu, místo pod regály s nářadím a automobilovým vybavením.
  • Spální by měly být umístěny v maximální vzdálenosti od garáže, aby nedocházelo k rušení cizích zvuků.


  • Současně jsou naplánovány přístupové cesty a cesty. Bylo by ideální naplánovat celý design krajiny během výstavby. Dokonce i když se zahrada, altány a další zahradní prvky objeví postupně, v závěrečném variantě bude mít spiknutí promyšlený a harmonický vzhled.

Při kontaktu předsednictvo vytvořit individuální projekt architektů sestávají odhady připravit výkresy a technickou dokumentaci o vývoji návrhů a plánu náčrtu.


náčrtek

Tento dokument je výsledkem společné práce zákazníka a architekta. V této fázi, diskutovali počet místností, jejich účel a umístění stanovené vnitřní a vnější opláštění budovy.Po vypracování plánu náčrtu možná už máte zájem o průměrné náklady na stavbu objektu.

Pracovní výkresy

Výkresy jsou poskytovány státním agenturám, na jejichž základě bude provedena posouzení úrovně bezpečnosti bydlení v domě. Každý region má své vlastní požadavky, takže je nejlepší vědět předem od místních orgánů, jaké dokumenty potřebují.

Pracovní výkresy obsahují projekty umístění místností, oken, dveří, garáže, technických místností, všechny detaily struktury v ní jsou promyšleny na nejmenší detaily. S jejich pomocí se vypočítá množství stavebních materiálů. Tyto výkresy používají pracovníci při stavbě budovy. Vezmou v úvahu ventilaci, zásobování vodou, dodávku plynu, topení, kanalizaci, dodávku elektřiny. Určuje návrhy a typy suterénu, střechy, suterénu. Dokumenty týkající se architektury a stavby se připravují. Výkresy jsou vytvořeny současně s průvodní dokumentací.






Při práci na projektu špecialista vypočítá typ nadace, střešní krytiny, zatížení základů a překrytí, vypočítá náklady na práci. Stanoví se půda, hladina podzemních vod, klimatické podmínky.

Na výkresech vztahujících se k montáži stěn jsou vyznačeny nosné konstrukce, jejich tuhost, umístění nosičů. Jsou uvedeny množství upevňovacího materiálu a směsi, jakož i způsoby montáže.

Před nákupem materiálů pečlivě změřte.Dokumentace podrobně popisuje typy stavebních prací a jejich pořadí, seznam použitých materiálů a další pracovní okamžiky.

Návrh je považován za jednu z nejobtížnějších činností při stavbě budovy. Není-li potřeba individuálního vývoje, nabízejí se typické projekty.

Například krásné a ekonomické varianty finských domů, které kombinují nejnovější stavební technologie a komfortní plánování.

Finský dům Nurmes
Finský dům Shotozero
Finský dům Paanajarvi
Finnish House Shuya

příklady

Garáž, která je spojena s domem, tvoří tvar G. Toto plánování umožňuje prostorům být kompaktnější.


Vchod do domu vede přes předsíň, vybavenou dvěma dveřmi: vpravo - garáž, vlevo - obytné čtvrti. Tambour přebírá všechny negativní body spojené s garáží (hluk, technický zápach). Hala, prodloužená chodbou, má sedm dveří: tři ložnice, kuchyň, koupelnu, koupelnu a předsíň. Prostorná chodba řešila všechny problémy s oddělením prostor. Vstupní místnost byla pouze kuchyňská linka, která by měla projít do obývacího pokoje. Pokud chodba slouží jako jídelna, je to mimořádně výhodné místo. Garáž je určena pro jedno auto. Příklad úspěšného plánování, kdy má garáž domovobecný vstup, ale co nejdále od obytných místností.


Varianta domu s garáží pro dvě auta, která se nachází vlevo. Obecný vstup vede do chodby, ze které se dostanete do obývacího pokoje (vpravo) a garáže (vlevo). Dlouhá hala kombinuje kuchyň, jídelnu, koupelnu, koupelnu a tři ložnice. Všechny pokoje jsou rozděleny. Kuchyně má v chodbě dva východy. Ložnice jsou daleko od garáže.

Projekt jednopatrové budovy s garáží viz další video.