Monitorování atmosférického vzduchu, odhad úrovně znečištění

Atmosférický vzduch je unikátní směs plynů, která umožňuje, aby na planetě existovala obrovská biodiverzita živých bytostí. Proto je důležité zachovat čistotu a přirozené složení vzduchu. Sledování atmosférického vzduchu pro obsah škodlivých nečistot je požadováno státní normou a poskytuje představu o obsahu některých látek v atmosféře.

Taková pozorování pomáhají kontrolovat ekologickou situaci, která je obzvláště důležitá v průmyslových zónách nebo v osídlech s vysokým provozním tokem. Monitorování znečištění atmosféry se provádí na sloupcích, protože vyžaduje práci přesných zařízení. Zařízení mohou být instalována v pavilonech nebo v automobilových laboratořích.

organizace měření

Všechny pozorovací stanoviště jsou rozděleny do tří typů podle způsobu organizace práce:

  • Stacionární. Hlavním úkolem je dlouhodobě vyhodnotit stav vnějšího ovzduší.
  • Trasa. Odhad znečištění ovzduší na několika místech.
  • mobilní. Vyšetřování subfakálních území.

Dlouho stacionární, obvykle umístěný na terénu vhodném pro monitorování, určený k nepřetržitému posouzení znečištění ovzduší v nejdelším možném období. Veškeré závěry o ročních změnách koncentrací v některých regionech jsou z velké části založeny na údaji z těchto příspěvků.Plánují pravidelný a pravidelný odběr vzorků pro další integrovanou analýzu.Mohou se provádět stacionární sloupkyjak v obecném znečištění atmosféry, tak v hodnocení obsahu specifických látek.

Pásové úseky také provádějí pravidelné odběry vzorků v místech, kde zvláštní vlastnosti terénu neumožňují vytvoření trvalého pavilonu. Úkol - podrobná studie složení vzduchu v regionu.

:

  • Pozorování se provádí pomocí vozidel.
  • Měření se provádí ve vybraných místech.
  • Mobilní laboratoř navštěvuje v průměru 3-5 bodů denně, ale zařízení zejména umožňuje až deset měření za den.
  • Pořadí návštěvních bodů musí být nutně stejné - stejně jako doba návštěvy.

Mobilní sloupek se také nazývá subfakal, protože je instalován pod plynovým hořákem, který ovládá jeho působení na atmosféru.

:

  • Pozorování se provádí také z motorových vozidel.
  • Příchody jsou umístěny ve vzdálenosti od hořáku - vzdálenost je určena pro každý jednotlivý případ.
  • Během krátké doby se hodně pohybují a provádějí měření na různých místech.

Všechny pozorovací stanoviště musí být umístěny v otevřeném prostoru, na pevném povrchu nebo na pevném povrchu.

cyklicita pozorování

Existují pouze tři programy monitorování.

  1. Úplným programem je vypočítat jednorázovou a průměrnou denní koncentraci určité kategorie látek. V souladu s tím, pozorování a měřeníjsou prováděny denně. V současné době se registrace provádí pomocí automatizace. Měření se provádí nejméně čtyřikrát. Standardní čas pro měření - v první hodině noci, v sedm hodin ráno, v hodině dne a v sedm hodin večer.
  2. Nedokončený program předpokládá každodenní výzkum zaměřený na stanovení jednorázových koncentrací třikrát denně - v noci se neprovádějí žádná měření.
  3. Zkrácený program je rozměr dvakrát denně. Pozorování sníženého programu se provádí na místech s příznivými ekologickými podmínkami - v zeleni, nacházející se daleko od průmyslových čtvrtí. Studie sníženého programu a neúplné lze provést na proměnlivém rozvrhu a posunout čas měření.

Všechny tři programy umožňují vypočítat výpočet průměrné měsíční a průměrné roční koncentrace.

Zvláštnosti výzkumu v pavilonech

Před instalací jsou prováděna zvláštní přípravná opatření:

  • Vypočítat všechny možné nečistoty a provést předběžné výpočty jejich koncentrací na základě informací z jiných pozorovacích stanovišť, jakož i z environmentálních služeb průmyslových podniků.
  • Studium vlastností vývoje a terénu.
  • Vyhlídky studia rozvoje podniků a výstavby ve vybrané oblasti.
  • Studium stavu energie.
  • Vypočítat odhadovaný dopad dopravy na úroveň znečištění.
  • Povinné meteorologické průzkumy jsou prováděny.

Číslostacionární pavilony v osídlení závisí na ekologické situaci, populaci, poměru zelených a obytných oblastí.Doporučená hustota pro osady s nepříznivými okolními podmínkami je jedna poloha v rozmezí 5-10 km.​​Je důležité rovnoměrně umístit sloupky z různých funkčních oblastí: průmyslové, obytné a zelené. Rovněž je nutné provádět měření vedle největších dálnic.

V současné době se v Rusku vyrábějí standardizované pavilony typu "POST" se standardizovaným vybavením, které zajišťují optimální podmínky pozorování. Existuje několik úprav hardwarové sady. Vzhledem k tomu, že měření jsou prováděny za použití standardních modelů zařízení, jsou vyloučeny závažné instrumentální nepřesnosti - všechny hardwarové chyby budou ležet ve stejném rozsahu.

Stacionární provoz a sledování po celý rok a každý den bez ohledu na meteorologické podmínky.

mobilní laboratoře

Sledování atmosféry v takových pozicích umožňuje měřit v různých místech. Denní definice znečišťujících látek se provádí na místech, kde není možné instalovat stacionární pavilony.

V současné době je standardním postupem trasy prezentován model Automotive Laboratory "Atmosphere-P". Je vybaven zařízením pro zkoušení vzduchu a pro meteorologické měření. Stejné laboratoř se používá pro sub-testové studie.

Provozní podmínky laboratoře:

  • Monitorování atmosféry je možné při teplotách do 35 ° C uvnitř interiéru vozidla.
  • Maximální přípustná vlhkost je 80% při teplotě 20 ° C.
  • Rozsah přípustného atmosférického tlaku od 680 do 790 mm.hr.stolba.
  • Při pokrytí asfaltem rychlost vozidla - nejvýše 50 km /h.

Uvnitř vozidla jsou dvě oddělení: převodovka (přímé vybavení) a pomocné zařízení.Snímače vlhkosti a teploty se nacházejí v pomocném prostoru, tam jsou umístěny kabelové svazky, baterie a další pomocná zařízení, která jsou potřebná pro údržbu hlavních zařízení. Snímač rychlosti a směru větru, jakož i speciální příslušenství pro instalaci dálkových čidel jsou umístěny na střeše ve speciální nádobě.

znečištění z dopravy

Sledování znečištění ovzduší ze strany motorových vozidel je nesmírně důležité, protože automobily jsou hlavním zdrojem znečištění.

Měření se provádí u všech podniků pro dopravu motorových vozidel. Umožňují každou minutu kontrolu obsahu škodlivých látek v motoru. Také podniky autodopravy pravidelně provádějí nezávislé kontroly, aby vyhovovaly všem zavedeným normám.Kromě toho se školení v oblasti životního prostředí poskytuje zaměstnancům podniku.

Obsah škodlivých látek v motoru je také kontrolován na stanicích pro údržbu vozidel. Při zjišťování přestupků se vozidlo nesmí používat k odstranění porušení.

Výzkum pomocí stacionárních a trasových cestmísta jsou omezená, protože nečistoty z vozidel jsou rozdělovány neobvyklým způsobem: změřit maximum může být pouze na hlavní trati a při jeho odstranění koncentrace nečistot prudce klesají.

Připomínky jsou proto organizovány takto:

  1. Stanovte maximální koncentraci na dálnicích v různých povětrnostních podmínkách a různém provozu.
  2. Vypočítejte hranici pro snížení koncentrace při vyjmutí z dálnice.
  3. Provádějte důkladnější monitorování životního prostředí v obytných a zelených oblastech, které se nacházejí vedle dálnic.
  4. S přihlédnutím k distribuci dopravních toků uvnitř městské zóny.

Na dálnicích provádějte denní kontroly. Zařízení jsou obvykle umístěna na chodníku a pozorovací body jsou voleny podle intenzity dopravy.

Hodnoty pro přírodu a člověka

Hodnocení znečištění ovzduší je pro životní prostředí velmi důležité - na základě získaných údajů je možné předvídat přebytky MPC a také vytvořit soubor opatření ke snížení škod způsobených nečistotami.

Studium atmosférického ovzduší se provádí pro tyto účely:

  • Zajistit ochranu životního prostředí pro ty, kteří žijí v oblastech průmyslového znečištění.
  • Shromáždit informace o dynamice koncentrace nečistot škodlivých látek v atmosférickém ovzduší.
  • Vyvíjet opatření ke snížení škod způsobených výbuchy.
  • Sledovat množství emisí uhlíku z motorových vozidel, zabraňovat rychlému růstuznečištění
  • Vytvořte databázi pro jednotlivé oblasti.
  • Zajistit možnost a proveditelnost umísťování průmyslových objektů do těchto nebo jiných oblastí.

Monitorovací stanoviště tak provádějí nejdůležitější funkce tím, že pomáhají shromažďovat informace, které budou následně zpracovávat ekologové. Průběžná studie ovzduší - jedna z hlavních oblastí ochrany životního prostředí. Následně jsou metody a metody upraveny, výzkum se stává snazší a přístupnější. V současné době se monitorování provádí všude.