Nízká teplota je pro majitele garáže nepohodlná a nesouhlasí s vozem. Elektrický sporák pro vytápění soukromé /průmyslové garáže ve skutečnosti nefunguje s funkcemi vytápění, které vyžadují značné finanční výdaje. Doporučuje se vyhřívat prostory tohoto typu s jednotkami, které odpovídají vlastnostem garáže.
O vlastnostech garážového vytápění
Existují 2 hlavní problémy, s nimiž se autoři obvykle setkávají, když chtějí vytápět parkoviště:
- "nevhodný" poměr objemu a plochy prostor;
- nepřítomnost vnějšího oteplování a složitosti se zařízením uvnitř.
poměr parametrů
Existuje zákon, podle něhož, když velikost těla klesá, se poměr plochy k objemu zvyšuje. Podmíněně, pokud průměrný dvoupodlažní rodinný dům má 1, 8 m2 1 m3, pak v typické garáži pro 1 m3 - 1,7 m2. To znamená, že v malé místnosti ztráta tepla bude dvakrát vyšší.
Aby bylo možné v garáži vytvořit "mikroklima" o průměru 8 stupňů, bude zapotřebí zařízení s kapacitou přibližně 1200 W. K udržení teploty o 16 stupňů je zapotřebí topné zařízení o výkonu 1800 W. Náklady na topnou jednotku náměstí je také dvakrát větší než v případě chaty.
izolace
Dokonce i silné a ekonomické pece v typické garáži budou neúčinné, pokud se o izolaci nestaráte. Stěny, podlaha a strop nejsou schopny vydržet teplo, vydat vyhlášku s ohřívačem nevhodným.
Nejlepší je vytvořit vnější izolaci. Nejčastěji však reaguje na značné zatížení rozpočtu. Kromě toho pro většinu majitelů automobilů není tato volba dostupná vůbec - garáže jsou upnuty mezi ostatními.
Zůstává vnitřní tepelná izolace. Ale i zde není všechno tak jednoduché. Pokud provádíte tepelnou ochranu blízko povrchu místnosti, mezi prvky se vytvoří kondenzát. Chvíli taková izolace umožní dostatečně účinně zahřát garáž. Ale brzy se stavba zastaví.
V garážích je ohřívač namontován s mezerou 3-5 cm. Mezi izolací i podlahou opusťte podobnou vzdálenost. Z vytváření kondenzátu nešetří, avšak v tomto případě nedochází k výraznému poškození garáže. Nevýhodou tohoto řešení je to, že při konstantním zahřívání v místnosti se stává příliš vlhkým. A to již vážně ovlivňuje stav vozu. Majitelé těchto garáží musí stále přemýšlet o vnější izolaci nebo přijmout dodatečné tepelné ztráty.
Doporučuje se, aby vnitřní obložení bylo vyrobeno z materiálů, které se správně nevyhřívají. Jako možnosti - dřevotříska /dřevotříska nebo ondulín. Tepelná izolace z plastu nemůže udělat - v případě nouze to povede k tvorbě velkého množství jedovatých plynů.
Předizolovaná stěna chrání stěnu. Sádrové omítky (například vermikulitová směs) a kovová záruka a dvouvrstvá barva.
tepelný kryt
Dokonce i v případě, že je zajištěna dobrá tepelná izolace, teplo nebude zpožděno, pokud nebudete vytvářet tzvtepelná krytka Je mnohem racionálnější neohřívat celý objem garáže, ale pracovní prostor. Neumožňuje tepelné energii kontaktovat stěny, díky nimž je snadné jít.
Jinými slovy je nutné koncentrovat ohřátý vzduch ve středu garáže. Studená vrstva bude sloužit jako spolehlivá tepelná ochrana. Teplý vzduch jde nejprve nahoru, aniž dosáhne stropu - tam se setkává s tlumenou energií proudy studeného vzduchu. Poté se ohřátý vzduch dostane do stran, jen trochu se dotkne garážových zdí. Tímto způsobem se téměř všechny místnosti stávají teplé.
Pamatujte si! Samotné oteplení nevyřeší nic. Stejně jako bez ní není možné dosáhnout optimálního tepelného účinku
Dokonce i kontrolní jímka je zahřátá. Toho nelze dosáhnout bez vytvoření tepelného uzávěru. Bez konvekčních procesů je práce v jamce velmi nepohodlná - ruce jsou v relativním teple a nohy se utopí ve studené spodní části.
Za účelem dosažení takového účinku je nezbytné použít topné pece pro soukromé garáže, které se vyznačují nízkým výkonem, ale možnost vytváření intenzivního nízkotlakého proudění vzduchu.
Vhodné možnosti pecí pro vytápění garáží
Existuje několik variant garážových kamen, které lze považovat za přijatelné.
Buleryan
Při pohledu do budoucna lze říci, že toto je nejlepší řešení pro malou autonomní budovu. Kanadští inženýři vyvinuli tuto pec pro jiné účely, ale ukázalo se toje téměř ideální pro garážové vytápění. Buller je relativně levný, dokonale teplý a nemrzlý.
V podstatě je to potomkem celé slavné buržoasie. V souvislosti s vytápěním garáže bude buldozer vhodně nazýván konvekčním agregátem. V prodeji je možné najít kameny o výkonu od 2 do 200 kW - řešení bude k dispozici pro libovolný objem. Účinnost těchto návrhů dosahuje 80-90%.
Jako pec v soukromé garáži se bude hodit jakýkoli sval. Ale nejlepší možností bude stan "poloburžoaz". Vyznačuje se tryskami, ne diagonálně směřovanými, jako u jiných konstrukcí, ale přímo směrem nahoru. Tím se dosáhne efektivnějšího vytvoření tepelného krytu - tepelného toku podobného vzdušné houbce.
Bohužel chybí booleští psi. Vzhledem k tomu, že byly navrženy pro loggery, je možné ohřívat garáž na dřevě. A jenom. Zatím dosud nepřišli s vybavením, které by fungovalo na rašelinu nebo uhlí. A tak by mohl porovnat účinek.
Ale výhody agregátů překrývají nevýhodu:
- ztráta hmatatelného tepla - již 5 minut po startu; a ještě dříve;
- jedno zatížení palivového dřeva je dostatečné až do 8 hodin ohřevu;
- možnost použití jako palivo, dokonce podsyrevshie polina; takže účinnost se zanedbává.
Pokud majitel vozu nemá trvalou touhu dělat topné zařízení pro svou garáž s vlastními rukama, buldozer se vejde jako žádná jiná jednotka. Můžete si udělat sám sebe, ale musíte mít několik speciálních strojů.
Jak překonat kotel?
Kanadská dřevěná pec může být přeměněna na zařízení, které nevyžaduje dřevo. Ale pouze za podmínky, že Buller bude používat pro krátkodobé vytápění. Role polina bude hrát šamotové cihly. Normální se neshoduje - nemá dostatečnou tepelnou vodivost.
Doporučení! Nepoužívejte červenou cihlu - nemůžete dosáhnout požadovaného efektu
Schéma je následující:
- z cihel dělat bitvu s ne více než balení cigaret;
- bitva je vložena do palivové krabice, takže mezi šamotou je prostor pro cirkulaci proudů vzduchu;
- zahřívání pece tepelným skladováním s jakýmkoli hořákem; Chcete-li zděnou červenou, trvá to asi pět minut;
- zavřete dvířka palivové nádrže, komínová spojka a regulátor výkonu.
Tyto manipulace stačí na relativně dobré vytápění místnosti a dosažení tepelné ochrany během 1-3 hodin.
Jelikož samotný kotel není snadné, mnoho "samodelkiny" dává přednost dalším možnostem. O nich dále.
cihla
Vlastní cihly o rozměrech základny 2x2,5 cihel se budou vyrovnávat s vytápěním typické garáže. Ale je obtížné doporučit těm, kteří běží na "parkování" příležitostně a na krátkou dobu. Kamna se příliš dlouho zahřívají. Ano, dodává teplo ještě déle - během několika hodin. Ale strávit na zapálení hodinu a půl, pak pracovat 30 minut, zcela iracionální.
Další možnost mínus cihla- nemožnost vytvoření tepelného uzávěru. Tok tepla, který vytváří drsnost, je charakterizován nízkou intenzitou, nedostatečnou pro vytvoření tepelně izolační vrstvy vzduchu.
Udělat takové návrhy šamotové cihly, která je tepelně odolnější než obyčejná červená. Jako pojiva použijte žáru odolnou vůči vysokým teplotám, které přidává prášek šamotu.
Garážová konstrukce tohoto typu se skládá z maximálně 10 řad. Palivová náplň je na úrovni 2-4. Přítomnost komína je předpokladem.
Pece na vyhořelé kapalné palivo
S palivem nebudou mít žádné problémy - najdete je u každého majitele automobilu. V extrémním případě je snadné jej zakoupit v každém servisním centru - náklady na pohonné hmoty jsou velmi skromné.
Konstrukce typické jednotky znamená přítomnost dvou částí. Divize jsou spojeny potrubím s perforací. Spodní část spaluje máslo. Tím vzniká malá část tepla a hořlavého plynu. Ten druhý prochází potrubím do jiného oddělení. Kvůli perforaci potrubí dochází k určitému množství vzduchu, který je smíchán s palivem. Zde je směs a dává dostatek tepla na zahřívání garáže.
Spodní část je obvykle vyrobena z tenkého plechu. Forma zvláštní role se nehraje. Abyste regulovali proudění vzduchu, vytvořte speciální ventil.
Děrovaná trubka a horní část jsou vyrobeny z tlustého kovu. Tenké stěny nemohou po dlouhou dobu odolávat účinkům vysokých teplot. Potrubí s otvory by mělo být ještě silnéa protože jinak se prostě nesedí s velkou hmotností pece v malé garáži.
Komín je nezbytně vyroben z vrcholu druhého oddělení. Boční potrubí nelze provést. Jak palivo vyhovuje téměř jakémukoli cvičení, které není charakterizováno jednoduchým vysokorychlostním zapalováním.
Taková pec vyžaduje velmi vážný postoj k bezpečnosti. Děrovaná trubka je plamen. Návrh by se proto měl udržovat mimo hořlavé látky. Pokud vylijete benzín vedle takového "ohně", můžete získat požár. Z tohoto důvodu žádný hasič neudělí oficiální dobrou pověst garážového vytápění s podobným zařízením.
Důležité! Odpovědnost za použití takové trouby spočívá výhradně u vlastníka garáže
buržoazní
Nejoblíbenější a nejjednodušší variantou vlastního efektivního hrubování je buržoazie. Můžete to udělat přímo v garáži materiálů. Vše, co má odpovídající tvar a vlastnosti, se vejde. Je žádoucí, aby byl kov alespoň 5 milimetrů. Válec by měl mít průměr 30 cm
K tradiční peci patří:
- ;
- popel;
- hrají;
- dveří palivové nádrže;
- dveře byly vystaveny;
- komín (vertikální nebo horizontální).
Schéma dělení nejjednodušší buržoazie:
- s odpovídajícím obrobkem vytvořte palivovou komoru;
- ve spodní části roštu a pod ní popel; Pro druhou lze použít ředidlo z plechu;
- zhora nebo ze strany tvoří komín; minimální část - 10-12cm, přípustná je tloušťka stěn 2 až 3 mm;
- dělají rohy z rohů.
Doporučení! Posílení a urychlení termoefekt vytápěné garáže k bočním stěnám kamen lze svařovat malé desky-wing.
Na obrázku je schéma jednoduchým předchůdcem kotlů. Tepelný výkon konstrukce byl zvýšený díky použití vykopaného průchodu. Jedna dávka paliva trvá 3-4 hodiny. Napájení v malém rozsahu lze nastavit pomocí dveří.
závěr
Odpovídající možnosti pro pece v soukromé garáži stačí k tomu, aby si uvažovaly nad výběrem. Ale v každém případě, především - bezpečnost. Nejnepříjemnější ocasie je oheň. Bezpečnostní opatření pomáhají předcházet požáru, ale pokud k tomu dojde, musí být rychle odstraněny. K tomu musíte mít jeden, ale nejlépe dva hasicí přístroje. Je třeba si vybrat, a to především z objemu plynu, který by měl být alespoň jeden a půlkrát více garážových metrů krychlových.
