Povrchová zkoumá různé korespondenci automobilových tematické fórum, můžeme konstatovat, že problém blikající LED světla v autě stojí před velkou část motoristů. Obvykle jsou tyto motoristé, kteří se snaží zlepšit své ruce osvětlení interiéru, upgrade osvětlení nebo obrysová světla.
bliká následovaný chaotickou selhání řidiče LED lampy nepříjemné, ale v jeho mysli otázka: „Proč se to stalo?“ To balení v jasných LED žárovek zdobí nápis: „. Life - 30 tisíc Hours“ Chcete-li se vypořádat s podobnými příčinami a najít odpověď, musíte pochopit, jak a co potřebujete k "napájení" LED správně.
Správné zapojení LED
Nejdůležitější LED parametry - Jmenovitý odběrový proud je proud, při kterém výrobce garantuje optimální světelný výkon po celou dobu životnosti nárokovaných přípravků. V ideálním případě by funkce omezovače proudu měla být provedena pomocí stabilizátoru proudu, který je zapuštěn do osvětlovacího zařízení. Většina tohoto stabilizátoru však není tam. V zařízeních s velkou velikostí můžete stále situaci napravit. A co s nízkým výkonem LED lampy jsou malé, jsou často vložit do pozičních světel, palubní desku nebo různě velkých zařízeních Inteligentní auto? Pouzdro těchto zařízení je velmi malé i pro instalaci stabilizátoru proudu. K vyřešení tohoto problému byly vyvinuty zvláštní stabilizátory, ale sZ různých důvodů většina motoristů z nějakého důvodu obchází takové výrobky. Možná, že někteří nejsou vědomi možných následků, jiní se zabránilo dodatečné náklady, ostatní poslouchají prodejců, u nichž je hlavní věc - prodat zboží.
Ve vozidle jsou žárovky LED napájeny z baterie, jejichž výstupní napětí se pohybuje od 11,5 do 14,5V.
Většina motoristů připojuje LED lampy k síti stroje přes jediný proudový omezovací prvek - odpor. Odpor je lineárním prvkem elektrického obvodu, což znamená, že protékající proud závisí na použitém napětí. Zvýšení napětí na baterii proto vede ke zvýšení proudu pomocí LED diod. LED dioda je naopak nelineárním prvkem a dokonce i malý skok napětí vede k výraznému zvýšení proudu přes krystal.
Nadměrný proud prostřednictvím LED vede k porušení teplotního režimu krystalu a jeho vazby.Z přehřátí v p-n přechodu se objevuje nestabilní oblast, která prochází proudem nepřetržitě, ale s určitou periodicitou.Toto je hlavní důvod pro blikání. V některých případech je tento jev letmý a světlo emitující dioda rychle selže. V jiných případech může tento stroboskopický efekt trvat dlouho.
příčiny blikání
Při nesprávném připojení se začne blikat po několika měsících používání kontrolky LED. A důvodem tohoto jevu není jen nedostatek současné stabilizace. Zvýšení teplotyKrystal nad 85 ° C způsobí jeho nenapravitelné poškození. Jasným příkladem jsou četné stížnosti řidičů, v nichž jsou LED svítidla instalována v těsné blízkosti běžných svítilen hlavového světla. Niť tepla silně ohřeje okolní prostor a někdy dokonce formuje plastové pouzdro LED žárovky. Stojí za zmínku, že v zimě se tyto symptomy nemusí projevit, protože chladné počasí dokonale podporuje chlazení. Ale v letním horizontu bude teplota uvnitř světlometů snadno překračovat kritickou značku při 100 ° C. A potom nebudou pomáhat značkové LED žárovky ani drahé stabilizátory. Druhým možným důvodem blikání je používání nekvalitních stabilizátorů nízké kvality v automobilových LED lampách. Vestavěný stabilizátor v těchto svítidlech neomezuje proud na správné úrovni. Měření parametrů levných LED žárovek v čínské výrobě vykazuje stálý nárůst proudu (a jasu) po zařazení do hodnoty vyšší než nominální. Tak nečestní způsob, že výrobci propagují vysoký světelný výkon svého produktu, aniž by se obávali krátkodobé služby.
Třetím důvodem chyby je zvážit například LED diody navržené pro montáž do rozměrů a interiéru vozidla. Nepotřebují maximální výstup světla, což znamená, že mohou být připojeny prostřednictvím konvenčního odporu. Jen pro výpočet je nutné neplatí pro 12V, ale pro 14,5V, stejně jako zjistit z adresáře proud podle typu LED diod.
Často se používá tuning vozuLED pásky, určené pro napětí 12V. Po připojení přímo k baterii, bude nevyhnutelně svědky postupné ztráty jasu, blikání, s konečnými vyhoření produktů v průběhu času. Vyhnout se nepříjemným situacím s LED pásky pomoci alespoň dodatečný odpor určený pro napětí 14,5V.
Závěry
LED žárovky blikat v autě bylo nepříjemné překvapení, musíte dodržovat dvě jednoduchá pravidla:
- neumisťujte je do blízkosti světlometů s vysokou intenzitou světlometů;
- NIKDY NEPOUŽÍVEJTE SVĚTLOMETY BEZ SPOTŘEBNÉHO NASTAVENÍ STABILIZORU.
Jako omezovač proudu můžete použít levný LED kontrolér s odpovídajícím výstupním proudem a výkonem. Díky své malé velikosti a hermetickému tělu bude toto zařízení účinnější než odpor.
