Vymazání předehřívače - princip provozu, přehled modelů, instalace

Provoz vozidla s nástupem chladného počasí komplikované. Řidič předtím, než vyrazíte na silnici, je třeba zahřát motor a interiér. Rychlejší, bezpečnější a spolehlivější vůz pro tento úkol uložen speciální zařízení předehřívací nemrznoucí kapalinu. Jedním z nich je produkt oddělí - s názvem Předehřev usnadňuje start motoru a snížení zátěže na něj. Uvažujme, jak zařízení, jaké jsou jeho výhody a nutnost.

Princip

přeruší ohřívač určený pro předchozí odborné přípravy, kdo auto s chlazený kapalinou v chladném období. To může být použit v kombinaci s osobními automobily do benzínu a motorové nafty s nákladem.

schéma zařízení

Princip provozu zařízení je přirozené cirkulace ohřáté tekutiny. Přesněji řečeno, zařízení pracuje následujícím způsobem:

  • , když je počáteční trubkové topné těleso;
  • , současně oběhové čerpadlo začne pracovat;
  • , PETN ohřáté kapaliny a čerpadlem se provádí v chladicím systému;
  • v okamžiku dosažení požadovaný režim teploty obsahuje termostat, který zastaví topení a čerpadla;
  • , když teplota dosáhne dolního limitu, termostat začne topný systém znovu.

To zajišťuje požadovanou teplotu pravidelná údržbatekutého režimu v požadovaném rozsahu.

Dočasné náklady na vytápění automobilu zcela závisí na povětrnostních podmínkách, omezení výkonu ohřívače a podmínkách oblasti, kde je vozidlo zaparkováno - otevřené parkoviště nebo garáž.

VIDEO: Které vozidlo může být nainstalováno Severs M a Severs +

zařízení zařízení

Vzhledem k dobře navržené konfiguraci je jednotka uspořádána tak, aby majitel neměl problémy s cirkulací tekutiny nebo se svým kontaktem s kontakty zařízení.

Dokončení

  1. Horizontální typ - tento aspekt zcela vylučuje možnost nemrznoucí kapaliny na elektronické ploše zařízení. Díky tomu je zařízení bezpečné.
  2. Kulový ventil - přispívá ke směru cirkulace vyhřívané kapaliny přes předkožkovou jednotku do chladicího systému.
  3. Regulátor teploty - reguluje zahřívání motoru, nedovoluje zařízení ohřívat kapalinu více než indikátor. To zajišťuje maximální ochranu zařízení před přehřátím a umožňuje ekonomicky šetřit energii.
  4. Spínač termočlánku - zastaví celý systém v případě poruchy funkce termostatu a dalších součástí.

typy zařízení

Na oficiálním místě je předzahřívač Severs prezentován ve dvou verzích:

  • Severs +;
  • Severs M.

První zařízení je vybaveno oběhovým čerpadlem. Výrobky jsou vyráběny ve dvou třídách, které se liší v indexu výkonu.

Obecné charakteristiky změn Severs +:

parametry

ukazatel

výkon

2 kW

3 kW

Rozměry

180 x 86 x 86 mm

210x86x86 mm

délka kabelu

1500 mm

1500 mm

Princip práce

Z elektrické sítě s napětím 220 V

Snímač teploty

Režim přepínání teploty 80 ° C

Automatický jistič

Režim spuštění teploty 140 ° С

Těleso předhřívače, bez ohledu na modifikaci, je vyrobeno z hliníku s eloxovaným povlakem. Přístroje ze sítě se standardním napětím 220V AC s frekvencí 50 Hz pracují. Cena zařízení s výkonem 2 kW - 3900 rublů, 3 kW - 4800.

Také v kategorii společnosti CJSC Leader jsou modely řady Service-M. V takovém případě závisí náklady stejně na výkon, který se pohybuje v rozmezí 1-3 kW.

Název modelu

Výkon, kW

Cena, rub.

Série M1

1

z 2 200

1,5

Severs-2

2

2 400

Severs M-3

2

od 3150

3

Severs M

1

z 2 550

1,5

Modifikace série "Plus" je schopna v krátkém čase oteplovat auto motor. Tento výsledek je dosažen díky skutečnosti, že sada obsahuje cirkulační čerpadlo, které pomáhá ohřáté kapalině pohybovat se kolem systému. Při průměrných hodnotách zimního teplotního režimu je jednotka schopna vyhřívat vozidlo po dobu půl hodiny.

Kromě toho je třeba poznamenat, že zařízení Plus nemusí vybírat místo pro instalaci na dně. Chladicí kapalina cirkuluje prostřednictvím zabudovaného čerpadla, nikoliv teplotního rozdílu. Proto můžete použít jediný schéma instalace bez ohledu na model vozidla, typ motoru a umístění termostatu. Jednotka je instalována v části hadice přívodního vzduchu z motoru na chladič topení v kabině.

Vytápění s nuceným oběhem

Kompletní sada obsahuje univerzální montážní sadu, která je vhodná pro všechny automobily, což vám umožňuje snížit náklady na nákup nového vozidla.

Jednotnost ohřevu je dosažena plynulou cirkulací chladicí kapaliny v malém okruhu chladicího zařízení. Díky této schématu se kapalina rovnoměrně zahřívá.

Obě řady mají lepší ochranu proti přehřátí a vysokému zabezpečení, které zajišťuje termostat a tepelný spínač.

Výhody a nevýhody

Stejně jako ostatní spotřebiče má předhřívač výhody a nevýhody. Vyjít venZe statistik zpětné vazby od spotřebitelů je třeba zdůraznit následující výhody:

  • vysoká účinnost - při silném mrazu může zařízení úplně zahřát vozidlo za méně než 1 hodinu;
  • nízká cena - v porovnání s podobnými konkurenčními značkami má společnost Severs rozpočet;
  • snadná montáž - u pohonných jednotek s kapalinovým chladicím systémem je ohřívač instalován poměrně snadno a v jediném okruhu;
  • ochranné funkce - díky zabudovanému termoregulátoru a spínači má zařízení dvojitou ochranu;
  • trvanlivost - zařízení má dlouhou provozní životnost delší než 5 let, když cizí analogy slouží až 3.

Navzdory rozsáhlému seznamu výhod uživatelé v zařízení nalezli i nevýhody:

  • - tento přístroj není autonomní a pracuje pouze ze zdroje 220 V, je potíže s nalezením výstupu na parkovišti;
  • kulový kohout - část se periodicky "uvízla" v jedné poloze, ale tento problém je v ojedinělých případech vzácný.

Porovnáme-li pozitivní a negativní stránky technologie, je její počet menší než jednou, z čehož lze vyvodit závěr, že účelnost nákupu a dobré spotřebitelské vlastnosti.

Jak nainstalovat přístroj

V konfiguraci každého modelu poskytuje společnost Severs instalační sadu, je zde podrobná instrukce pro instalaci zařízení. Podle pravidel nebude uživatel trávit více než 3 hodiny práce.

Pravidlainstalace

Hlavní fáze práce:

  1. Volba místa spotřeby chladicí kapaliny pro její cirkulaci v kotli.
  2. Výběr místa dodávky tepelného nosiče s vysokou teplotou z kotle do agregátu motoru. Doporučuje se odříznout horní hadici chladiče pomocí odpaliště.
  3. Definice oblasti fixace pomůcky. V tomto případě doporučuje výrobce stále upřednostňovat spodní část prostoru pro podpopulaci.
  4. Připojení zachycovacího bodu chladicí kapaliny k přední straně ohřívače předehřívače. Zvažte průměr kloubů, nemusí odpovídat "výstupu".
  5. Řezání hadice chladiče pro upevnění odpalů. Při vkládání do trysek by měly být díly ztuhlé, protože "výstup" je velmi hustý a bez dodatečného mazání, NESMÍTE se položit. Všechna připojení, pečlivě upevněte svorkami.
  6. Výběr oblasti pod nárazníkem. Většina řidičů si vybere místo, které je nejvhodnější pro vytahování napájecí šňůry, například mřížku protihlukové lampy. Poté se ujistěte, že trysky kotle netříkají fungující části těla a ostré rohy.
  7. Zkontrolujte připojení, upevňovací prvky a nastartujte motor. Podívejte, pokud v systému není vzduchový kork, a pokud ano, odstraňte jej.

Při spuštění motoru je přísně zakázáno spouštět předhřívač.

VIDEO: Instalace PPPD Severs + na Kia Rio