Co mám dělat, pokud je v topných potrubí vzduch?

Pokud jde o vzduch vytápěcího systému, je účinnost jeho provozu v jednom nebo druhém směru snížena, protože plyn zaberá určité množství potrubí určeného pro chladicí kapalinu. Vzduch v topných potrubí je proto škodlivým faktorem a musí být co nejdříve vyprázdněn.

Zvažte situaci s leteckým kokpitem podrobněji, abyste s ohledem na tento běžný problém věděli, jak rychle a efektivně vyloučit vzduch z potrubí vytápění.

Příčiny vzniku vzduchového korku v topném systému

Vzduch v topné trubce může okamžitě vstoupit do poměrně velkého objemu a může se postupně nahromadit, avšak v obou případech vytváří zástrčku, která by snížila účinnost vytápění v bytě. V systému jsou zdroje vzduchu, které nejsou závislé na uživateli, ale existují ty, které lze předejít. Seznamte je.

  • Nepropustnost potrubí, která způsobí utažení vzduchu v něm za působení vyhoření.
  • Přívod vzduchu při výrobě probíhajících topných oprav.
  • Vadné přívody vzduchu (zařízení pro odsávání vzduchu ze systému).
  • Demolice membrány v membránové expanzní nádobě používané v uzavřených topných okruzích
  • Akumulace v kyslíkovém systému, rozpuštěná ve sladké vodě, obzvláště studená.
  • Snížení hladiny vody v expanzní nádrži pod povolenou mezní hodnotou v důsledku odpařování.
  • Příliš rychlé naplnění systému vodou, když to nevyvolává vzduch z radiátorůnahrazuje chladicí kapalinou.
  • Významné změny tlaku chladicí kapaliny v systému ústředního vytápění, když voda z obrysu jde do sítě, kde je tlak nižší.
  • Odpojení ústředního vytápění s odstraněním chladicí kapaliny při výrobě havarijní opravy vnějších silnic.

Pro vytvoření vzduchové zátky jsou navíc ke zdroji vzduchu i podmínky pro toto:

  • sklon potrubí je nesprávný;
  • velký krok upevňovacích konzol na stěně s prokluzovým klouzáním;
  • selhání ventilu nebo jeho nedostatek.

Důležité! Pro vytvoření vzduchové trubky je dostatečně jeden z uvedených způsobů přívodu vzduchu pod vlivem jakékoliv nezbytné podmínky.

Korkový vliv na provoz topného systému

Vzduch, zachycený nebo shromážděný v topné trubce, tvoří zátku, částečně nebo zcela zabraňuje normální cirkulaci chladicí kapaliny. Dokonce i když cirkulace obvodů pokračuje, chladič, který není plně naplněn vodou, ztrácí v oblasti tepelného výkonu a tím i účinnost práce.

Vnitřní povrch potrubí, pokud je materiál potrubí z oceli, se v místě zátky začne oxidovat kontaktem se vzdušným kyslíkem. Tím, že výrazně snížit tloušťku stěny to nebude, ale struska se slupkou pryč a usadit se v problémových oblastech potrubí, což snižuje jeho clearance a přibližuje situaci, kdy systém bude muset úplně vyhodit jako návaly komín s nadměrnými vrstev sazí.

Pohyb chladiva trubicemi zavozdushennye oblastí s menší vůlí, doprovázený periodické broušení, vibrace a řinčením obvodu.

Obrysy oběhového čerpadla a jednoduché konfigurační profil může cirkulovat vzduch trubice s vodou a prochází čerpadlem, vystavovat jeho krátkodobé expozice efekt „Suchý“ práci. Jedna nebo dvě takové epizody nezpůsobí selhání čerpadla, ale jeho opakované opakování ohrozí selhání ložisek.

Diagnostika topných okruhů pro dopravní zácpy.

Přítomnost korku v topném systému je obvykle při analýze možných příčin neefektivnost vytápění domů. Mletí radiátorů je diagnostikováno impregnací - studené oblasti naznačují přítomnost vzduchu. Přehled potrubí příliš snadné, pokud není vybaven tepelnou izolací nebo dekorativních prvků jinak nutné odstranit všechny membrány.

prostukivaniem systém v tomto případě měl účinně - nebo se objeví jasnou hranici vody a vzduchu, a klepání tón závisí nejen na obsahu trubice, ale další faktory -. Délku letu, tloušťka stěny v tomto místě a tak dále D.

Po určení umístění vzduchu v systému rozhodují o tom, jak snížit vzduch z topných trubek.

Způsoby odstraňování vzduchu z potrubí

V moderních topných systémů ve fázi současné personální projekt znamená odvzdušňovací - větrací otvor, automatické nebo ruční aplikace, tak pravýinstalace a uvedení topného zařízení do provozu k čištění vzduchového korku není obtížné.

Je-li instalován otevřené topné smyčky, vzduch je možné snížit přes expanzní nádoby, která je nejvýše položená bod systém - tzv kohoutek a plyn z potrubí bude tlačen do nádrže chladicí kapaliny, které zjevně uvolnění vzduchové bubliny tam. Potom je hladina vody v nádrži normální.

Důležité! Přívodní potrubí je namontováno ve směru stoupání expanzní nádrže směrem vzhůru.

V uzavřených obvodech s nuceným oběhem je možnost vypouštění vzduchu následující:

  • potrubí horké chladicí kapaliny z hlavního stoupacího potrubí namontován dálkový s předpětím směrem vzhůru, poskytující vody, uvolňované v důsledku pohybu vzduchu obiter vody;
  • na nejvyšším místě přívodního potrubí je namontován vzduchový výtlak.

V tomto provedení příležitosti potrubí proplachovací zátka je poskytován jako chladivo a další odpadní vzduch, které jsou instalovány v horní části jiných částech sítě.

V případě potřeby opravy vyprázdnění systému se provádí pomocí reverzní potrubí, který je uspořádán na svahu, jehož hodnota poskytuje úplné vypuštění vody.

ventilové zařízení

Soupravy jsou v kritických bodech - většinou nejvyšších místech v potrubí se klene nad horní části chladiče.

Jako eksluatatsii zpětné ventily jsou vyrobeny ze dvou druhů:

  • ruční ovládání - uzavírací ventil konstrukce jehel (v každodenním životě - "Jeřáb Mayvského");
  • jsou automatické.


Vypouštěcí ventily z topného systému se rovněž liší velikostí, konstrukcí a prováděcími materiály, ale jejich obecným účelem - výstupem plynů.

Důležité! Na zpětné ventily instalované hliníkové radiátory bez výjimky, jako je voda v kontaktu s tímto kovu rozkládá do složek, z nichž jedna - vodík, který je výbušný při smíchání s kyslíkem nebo vzduchem v určitých poměrech. Pokud je topení plynem, stává se situace komplikovanější.

Automatic odvzdušňovací ventil vyroben pro instalaci na potrubí a radiátorů, konstrukčně jednoduchý a snadno ovladatelný, může být přímá nebo úhlová provedení, což přesahuje cenu zařízení manuálního zásahu není významný. Cenový rozsah takových známých výrobců jako Danfoss, Wind nebo Valtec činí 5 až 15 USD.

Důležité! Ventil s automatickým resetem, bez ohledu na provedení, je vždy nastaven tak, aby jeho uzávěr (vývod) směřoval nahoru.

Ovládání vzduch-vzduch je primitivní konstrukce, ale spolehlivý systém výdeje vzduchu, který je instalován především na radiátorech v horní části systému. Modely se mohou lišit v závislosti na velikosti upevňovacího závitu a konstrukce.

Zařízení je charakterizováno snadným používáním - otvírá se běžným šroubovákem, a toVypouštěcí otvor pomocí regulační jehněčí může být nasměrován ve směru vhodném pro příjem vody na konci operace.

Vstříknutí vzduchu se provádí po zapnutí topení, když tlak v systému dosáhne pracovní velikosti. Po hladkém otevření Maevského jeřábu ze vypouštěcího otvoru bude vzduch, pak studená voda a tak dále. Klesání se zastaví, když chladicí horkovzdušný vzduch neustále proudí z otvoru bez vzduchu a ventil se zavře.

Nezávislé způsoby odstranění vzduchového korku

Existují situace, kdy je krok podepření potrubí významný a potrubí klesá na rozpětí, tvoří vlnitý obrys s kopulemi, osami bez ventilů. Vzduch v těchto potrubích se zahřeje v dutinách, co dělat?

Je-li potrubí malého průměru, jsou další podpěry instalovány pod ním pro zarovnání profilu. Poté bude plyn ze sinusů přemístěn vodou a je odstraněn expanzní nádobou nebo přívody vzduchu.

Pokud je potrubí významného průměru (50-100 mm), ale také oceli, pak vyrovnání jeho profilu - velmi pracný proces. V takových případech, v horní části "dome" trubky, utáhněte samořezný šroub s těsněním těsnění na vrchol, poté trochu zkroutí, aby se vzduch vysílal a opět otočte na doraz.

Jak ručně snížit vzduch ze systému, je-li tlak chladicí kapaliny vysoký

V této situaci je nutné předem uzavřít ventil, který dodává vodu do systému a standardně uvolňuje zástrčku,ale otevření ventilu Majewski pomalu, vyhýbat se ostré vyhoření plynu nebo vody.

Co dělat, když se manuální odvzdušňovací ventil nevrací

Pokud je závitové připojení vypouštěcího šroubu prikipilo a není odvráceno, je nutné jej sejmout na petrolej, brzdovou kapalinu nebo stříkající vodu se speciálním nástrojem WD-40. Počkejte na požadovaný čas, opatrně našroubujte kladivem kladivem a vraťte klíč.

závěr

Je-li vytápěcí soustava navržena v souladu s moderními technickými požadavky, není odstranění vzduchového korku, které významně snižuje účinnost topného systému, obtížné. Ale i když nedochází k zhoršení kvality vytápění, je nutné pravidelně provádět diagnostiku potrubí a pomocného zařízení, což zabrání transformaci malých problémů na významné.