Emise znečišťujících látek do ovzduší: zdroje a druhy

Vliv emisí do atmosféry na ekologickou situaci planety a zdraví celého lidstva je mimořádně nepříznivý. Téměř vždy na něj vzduch vstupuje a rozptyluje hmotu různých sloučenin a určitý rozpad je extrémně dlouhý. Emise z automobilového průmyslu jsou obzvláště aktuální, ale existují i ​​jiné zdroje. Stojí za to zvážit je podrobně a zjistit, jak se vyhnout smutným následkům.

Atmosféra a její znečištění

\ t

Atmosféra je ta, která obklopuje planetu a tvoří kopuli, která udržuje vzduch a poněkud se vyvíjela v průběhu tisíciletí média.Je to ona, kdo umožňuje lidstvu a všem živým věcem dýchat a existovat. Atmosféra se skládá z několika vrstev a její struktura obsahuje různé složky. Většina obsahuje dusík (o něco méně než 78%), na druhém místě kyslík (asi 20%). Množství argonu nepřekračuje 1% a podíl oxidu uhličitého CO2 je velmi malý a menší než 0,2-0,3%. A taková struktura by měla být udržována a zůstat konstantní.

Změní-li se poměr prvků, pak ochranný obal Země nesplní své základní funkce, což se přímo projeví na planetě.

Škodlivé emise vstupují do životního prostředí denně a prakticky neustále, a to díky rychlému rozvoji civilizace. Každý chce koupit auto, všechny vytápí své domovy.

Aktivně se vyvíjejí různé směry průmyslu, zpracovávají se nerosty vytěžené ze střev zeminy, které se stávají zdroji energie pro zlepšení kvality života a práce podniků. A to všenevyhnutelně vede k významnému znečištění povodí a má velmi negativní dopad na životní prostředí. Pokud se situace nezmění, může ohrozit nejzávažnější následky.

Hlavní druhy znečištění

\ t

Existuje několik klasifikací emisí škodlivých látek do ovzduší. Ano, jsou rozděleny na:

  • pořádá
  • neorganizované

V posledně uvedeném případě jsou škodlivé látky uvolňovány do ovzduší z tzv. Neorganizovaných a neregulovaných zdrojů, mezi něž patří skladovací zařízení odpadů a sklady potenciálně nebezpečných surovin, místa vykládky a nakládky nákladních a nákladních vlaků, nadjezdy.

Organizovaná kategorie se skládá ze stacionárních zdrojů emisí. A jsou rozděleny do strukturálních rysů:

  • Nízká. Mezi ně patří uvolňování plynů a škodlivých sloučenin spolu s větracím vzduchem na nízké úrovni, často vedle budov, z nichž se látky odvozují.
  • Vysoká. K vysokým stacionárním zdrojům emisí znečišťujících látek do ovzduší se řadí trubky, kterými výfuk prakticky vniká do vrstev atmosféry.
  • Střední nebo střední. Mezilehlé znečišťující látky nejsou o více než 15-20% vyšší než tzv. Aerodynamická stínová zóna vytvořená strukturami.

Základem klasifikace může být rozptyl, který určuje penetrační schopnost složek a rozptyl emisí v atmosféře. Tento indikátor se používá k odhadu znečišťujících látek v aerosolu nebo prachu.Pro druhé je disperze rozdělena do pěti skupin a pro aerosolové kapaliny do čtyř kategorií. Čím menší jsou komponenty, tím rychleji jsou rozptýleny po vzduchu.

toxicita

Všechny škodlivé emise jsou rozděleny na toxicitu, která určuje povahu a rozsah expozice lidskému tělu, zvířatům a rostlinám.Ukazatel je definován jako hodnota nepřímo úměrná dávce, která může být smrtelná.Pro toxicitu se rozlišují tyto kategorie:

  • nízká toxicita
  • středně toxický
  • vysoce toxický
  • jsou smrtelně nebezpečné, kontakty, které mohou vyvolat smrtelný výsledek

Netoxické emise do ovzduší jsou v prvé řadě různé inertní plyny, které za normálních a stabilních podmínek neovlivňují, tj. Zůstávají neutrální.Při změně některých parametrů prostředí, například s rostoucím tlakem, však mohou působit na lék na lidský mozek.

Existuje také regulovaná samostatná klasifikace všech toxických sloučenin ve vzdušném prostoru. Je charakterizována jako maximální přípustná koncentrace a na základě tohoto ukazatele existují čtyři třídy toxicity. Poslední čtvrtinou je nízko toxická emise škodlivých látek. K první třídě jsou extrémně nebezpečné látky, s nimiž představují vážné ohrožení zdraví a života.

Hlavní zdroje

Všechny zdroje znečištění lze rozdělit do dvou hlavních kategorií: přírodní a antropogenní.Počínaje prvním, protože je méně rozsáhlý a nezávisí na aktivitě lidstva.

Rozlišují se tyto přírodní zdroje:

  • Největšími přirozenými stacionárními zdroji emisí znečišťujících látek do ovzduší jsou sopky, během nichž je do vzduchu odváděna erupce velkého množství různých produktů spalování a malých pevných částic hornin.
  • Významná část přírodních zdrojů se skládá z lesních, rašelinových a stepních požárů, které řve v letní sezóně. Při spalování dřeva a jiných přírodních zdrojů paliva obsažených v přírodním prostředí vznikají škodlivé emise a směřují do vzduchového bazénu.
  • Různá selekce tvoří zvířata a jako v životě jako výsledek fungování různých žláz vnitřní sekrece a po smrti v rozkladu. Rostliny, které mají pyly, mohou být také považovány za zdroje emisí do životního prostředí.
  • Negativní vliv je dán a sestává z nejmenších prachových částic, které stoupají ve vzduchu, který v něm proudí a proniká do atmosférických vrstev.

antropogenní zdroje

Nejpočetnější a nejnebezpečnější antropogenní zdroje související s lidskou činností. Patří mezi ně:

  • Průmyslové emise způsobené provozem továren a jiných podniků zabývajících se zpracovatelskou, hutní nebo chemickou výrobou. A v průběhu některých procesů a reakcí mohou vznikat emise radioaktivních látek, které jsou zvláště nebezpečné pro lidi.
  • Emise vozidel, jejichž podílmůže dosáhnout 80-90% celkového objemu všech emisí znečišťujících látek do ovzduší. V současné době je silnicí využíváno mnoho vozidel a tuny emisí do ovzduší jsou denně nebezpečné a nebezpečné. A pokud jsou průmyslové emise z podniků vystavovány lokálně, pak je automobil přítomen téměř všude.
  • Stacionární zdroje emisí zahrnují tepelné a jaderné elektrárny, kotelny. Umožňují vytápění prostor, a proto jsou aktivně využívány. Všechny tyto kotelny a stanice jsou však příčinou stálých emisí do životního prostředí.
  • Aktivní používání různých druhů paliv, zejména hořlavých. Při jejich spalování dochází k tvorbě velkého množství nebezpečných látek do vzduchem přenášených bazénů.
  • Odpad. Také v procesu jejich rozkladu dochází k emisím znečišťujících látek do ovzduší. A vezmeme-li v úvahu, že doba rozkladu některých odpadů překračuje desetiletí, pak si lze představit, jak škodlivý je jejich dopad na životní prostředí. A některé sloučeniny jsou pro průmyslové podniky mnohem nebezpečnější: baterie a baterie mohou obsahovat a vypouštět těžké kovy.
  • Zemědělství také vyvolává uvolňování znečišťujících látek do ovzduší, které vznikají při používání hnojiv, jakož i život zvířat na místech jejich hromadění. Mohou obsahovat CO2, amoniak, sirovodík.

Příklady specifických sloučenin

\ t

Pro začátek je nezbytné rozložit složení emisí zMotorová vozidla do atmosféry, protože je vícesložková. Především obsahuje oxid uhličitý CO2, který nepatří k toxickým látkám, ale při vstupu do těla při vysokých koncentracích může snížit hladinu kyslíku v tkáních a krvi. Ačkoli CO2 je nedílnou součástí vzduchu a je uvolňován, když lidé dýchají, emise oxidu uhličitého z automobilů jsou mnohem významnější.

Výfukové plyny také obsahují spaliny, saze a saze, uhlovodíky, oxidy dusíku, oxid uhelnatý, aldehydy, benzapyren.Podle výsledků měření může množství emisí z motorových vozidel na litr použitého benzínu dosáhnout 14-16 kg různých plynů a částic, včetně oxidu uhelnatého a CO2.

Různé látky, jako je anhydrid, amoniak, oxid siřičitý a kyseliny dusičné, oxidy síry a uhlíku, páry rtuti, arsenu, fluoridů a sloučenin fosforu, mohou pocházet ze stacionárních zdrojů emisí. Všechny se nedostanou jen do vzduchu, ale mohou se k němu připojit nebo spolu navzájem v reakci vytvořit nové komponenty.A zvláště nebezpečné průmyslové emise do ovzduší znečišťujících látek: měření ukazují jejich vysoké koncentrace.

Zamezení vážným důsledkům

Průmyslové emise a jiné velmi škodlivé látky, které způsobují kyselý déšť, zhoršování zdraví lidí, vývoj skleníkového efektu. Aby se předešlo nebezpečným následkům, je nutné jednat komplexně a přijmout taková opatření, jako jsou:

  1. Instalace v čistírnách odpadních vod, zavedení kontrolních míst znečištění.
  2. Přechod na alternativní, méně toxické a nehořlavé zdroje energie, jako je voda, vítr, sluneční světlo.
  3. Racionální využívání vozidel: včasné odstranění poruch, použití zvláštních opatření snižuje koncentraci škodlivých sloučenin fondů, úpravu výfukového systému. A je lepší alespoň částečně jít na trolejbusy a tramvaje.
  4. Legislativní úprava na státní úrovni.
  5. Racionální postoj k přírodním zdrojům, výsadba planety.

Látky, které vstupují do ovzduší, jsou nebezpečné, ale některé z nich mohou být vyloučeny nebo z nich vyloučeny.