Řidiči, kteří žijí ve středním pásmu Ruska a na severu, budou zajímavé a relevantní další zařízení pro zahřívání auta před přímým spuštěním motoru. Pokusy o start auta u -10 ° C jsou velmi obtížné, a pokud jsou níže, jsou velmi problematické. V takovém případě bude dobrým pomocníkem předehřívač motoru 220V s čerpadlem. Jedná se o moderní zařízení, které zcela nahrazuje metodu vytápění "dědečkem" použitím pájky a eliminuje zvýšené opotřebení motoru. Ne každý ví, že jeden start automobilu v těžkých mrazivech je ekvivalentní 70-100 km.
Proč potřebujete zařízení
Dříve se řidiči uchýlili k extrémním způsobům zahřívání osobních a nákladních automobilů. Za tímto účelem byly použity otevřené zdroje ohně, elektrické kamny a jiná zařízení, která vyráběly alespoň nejméně teplo. Ale tyto metody byly nejen neúčinné, ale nebezpečné.
V průběhu času vyvinuli inženýři nové elektrické vozy, které byly navrženy speciálně pro předběžnou montáž motoru před spuštěním - přední ohřívače motoru 220V s čerpadlem. Tato jednotka je umístěna v chladicím systému motoru. Provádí nucenou cirkulaci chladicí kapaliny ve formě ohřátého toastu, což výrazně snižuje čas zahřívání.
Schéma provozu předehřívače
Připomeňme, že v pořadí předních míst ohřívačů zabírají variace, v balení, které poskytuje čerpadlo. Faktem je, že přístroje s přirozeným oběhemotevírat vozidlo mnohem déle - od 40 minut, kdy zařízení s čerpadlem potřebují od 20 minut při průměrných teplotních parametrech povětrnostních podmínek.
Předřazený ohřívač motoru s čerpadlem pracuje z napětí 220 voltů. Tato nuance většina řidičů připisuje nevýhody, jelikož se vyskytují problémy s nalezením parkovacího místa, kde je možné se připojit k rozvodné síti. Hlavní výhodou zařízení je však to, že má jednoduchou instalační schéma, takže při instalaci předehřívače by neměl být žádný problém ani pro nezkušeného uživatele. Pokud však majitel vozidla není přesvědčen o svých schopnostech, je lepší používat služby průvodce.
Schéma zapojení
Předehřevný ohřívač motoru 220V je vybaven topným článkem a čerpadlovým systémem. Jedná se o dvě hlavní části elektrického ohřívače.
Přístroje jsou dvou typů:
- elektromagnetické;
- elektronické.
K montáži do chladicího systému motoru 220 v tělese ohřívače čerpadla jsou umístěny 2 vývody s čerpadlem. Kvalitativní utěsnění všech spojů zajišťuje sadu těsnění a svorek. Tím se eliminuje pravděpodobnost úniku chladicí kapaliny.
Během provozu elektrického předehřívače motor nevyzařuje škodlivé látky, a proto patří do kategorie ekologických zařízení.
VIDEO: LUNFEY - přední ohřívač motoru 220v
Princip práce
Na trhu s automobilymůžete se setkat s různými modifikacemi zahraničního nebo domácího výrobce. Navzdory tomu však konstrukce strojů nemá prakticky žádné technické rozdíly. Všechny varianty elektrického předehřívače pro dieselový motor nebo benzín provozované jedné zásady:
- kabel je zapojen do zásuvky;
- přijímá elektrické topné těleso a zapne se s ním, když se spustí čerpadlo;
- zásuvky cirkuluje chladicí kapaliny přijímá teplo a zahřeje;
- chladicí kapaliny prochází hlavou hadici motoru, a tím ji ohřívá.
Hlavním rysem moderních ohřívačů motorů peredpuskovih není třeba instalovat v nejnižším oblasti průchozího nemrznoucí směsi. Spotřebič je připojen k síti pomocí kabelu s tradiční zástrčkou pro domácnost. Po zahřátí se drát formuje do podcastového prostoru.
po zařazení a zahřívá mrazuvzdorné předčasného oběhu tepla vznikajícího do interiéru
Je třeba řádně upevnit kabel po použití zcela eliminovat riziko poranění nebo pádu do pohyblivých částí vozidla.
Většina modelů je vybavena termostatem. Prostřednictvím tohoto zařízení řízeného teplotních podmínek nemrznoucí kapaliny a není vařit při ohřevu. V okamžiku dosažení značka 60 ° C termovyklyuchatel vyšle signál k zastavení provozu zařízení a vypne až do snížení teploty pocož obnoví maximální provozní režim.
Montážní doporučení
Schéma propojení předního elektrického ohřívače je poměrně jednoduché, hlavním úkolem je podrobně studovat konstrukci zařízení a dodržovat doporučení odborníků. Také princip instalace závisí na typu chladicího systému. Při některých změnách vozidlo nepotřebuje nemrznoucí kapalinu.
Schéma instalace systému "ПППД 220В"
- Při řezání segmentu, jehož velikost odpovídá rozměru těla přístroje, je nutné připevnit spojku pohonu na požadované místo.
- Konce hadic jsou umístěny na "výstupech" ohřívače a pečlivě spojují svorky.
- Dále je připojený systém kontrolován a zkontrolován. Po provedení těchto manipulací se zařízení považuje za zcela připravené k použití.
Ve vzácných případech vzniká potíže při procesu řezání v chladicím systému. Problém můžete vyřešit zakoupením dalších svorek a speciálního příslušenství požadovaných velikostí.
Ohřívač může být připojen k radiátoru, kapalinovému čerpadlu a dalším jednotkám. V tomto úkolu je velmi důležité zcela vyloučit pravděpodobnost úniku nemrznoucí směsi.
věnujte zvláštní pozornost bezpečnostním otázkám při provozu předehřívače motoru. Napájecí zdroj musí být vybaven vysoce kvalitním uzemněním. Tyto podmínky nelze vytvořit na otevřeném parkovišti nebo na dvoře. V tomto případěodborníci doporučují montážní údaje o nouzovém vypnutí. Tato metoda zabraňuje možnému zapálení motoru nebo úrazu elektrickým proudem.
Je stejně důležité vytvořit spolehlivé připevnění k tělu vozu nebo bloku válců.
Tělo elektrického předehřívače nefixujte do výfukového systému motoru.
Co nabízí trh
Od zahraničních výrobců se uživatelé vyznačují zařízeními značky Defa a Calix. Náklady na zařízení s minimální konfigurací a nejmenší kapacitou se pohybují od 7 000 rublů.
Součásti systému, které jsou součástí systému
Zařízení může být doplněno řídicím systémem ve formě časovače, dálkového ovládání, zařízení pro regulaci práce pomocí mobilního telefonu apod. Přístroj s kompletní sadou bude stát spotřebiteli více než 30 000 rublů. bez montáže.
Sibiřsko-M
Zařízení domácího výrobce značky Sibir-M, Alliance, Strat jsou levnější s identickými technickými vlastnostmi. Ale tady je důležité vzít v úvahu, že ve většině případů přebírají práci v takových vozech jako VAZ, UAZ, GAZ. Proto před zakoupením předhřívače je nejprve nutné specifikovat, pro kterou značku automobilů je to vhodné.
VIDEO: Flexibilní topné desky pro předehřívání motoru 220V, 12V a 24V HIGH
