Gumové odpady mají spoustu složek škodlivých pro životní prostředí. Nejvhodnějším řešením je zpracování pryže. Skladování a využití kaučuku je z hlediska životního prostředí nežádoucí. Bohužel v naší zemi neexistuje kompetentní sbírka tohoto recyklovaného materiálu. Zákonodárci dnes nevypracovali jasný mechanismus pro další akce s cennými druhotnými surovinami, ani není určen postup financování těchto akcí.
Nebezpečný odpad
Většina gumového odpadu se skládá z automobilových pneumatik. Odhaduje se, že počet opotřebovaných pneumatik v globálním měřítku je přibližně 25 milionů tun nebo zhruba miliarda kusů a tento počet se neustále zvyšuje. Pouze 23% tohoto čísla se používá k jakémukoli účelu, například: je možné využít k získání energie pyrolýzou, k použití jako součást povrchu vozovky. Druhá část - je uložena a často je jednoduše vyhazována do domácího odpadu.
Pneumatika není biologicky odbouratelná, je vysoce hořlavá.Důležitým nuánem je, že více než 80% všech pneumatik na světě je vyrobeno ze syntetického kaučuku. To je zase z oleje. A olej, jak víte, není obnovitelný zdroj.
Kumulované oblasti opotřebovaných pneumatik jsou ekologicky znevýhodněné oblasti. Existuje velké riziko požáru, existuje příznivé prostředí pro život hlodavců, hmyzu, různých virů. Tyto oblasti jsou pro flóru nepříznivé. V důsledku interakce kaučuku s vodou se uvolňují různé toxické sloučeniny.
Řešení problémů v různých zemích
Recyklace gumových pneumatik je aktuální problém v mnoha zemích po celém světě. Všude je tento problém řešen různými způsoby, ale správným řešením je pyrolýza.
- Například ve Francii se téměř polovina použitých pneumatik automobilů obnovuje nebo znovu používá. Zbytek se používá na povrchy silnic, spaluje se pro energii nebo se používá v přístavech.
- Zpracování se provádí v Japonsku následovně: velká část se spaluje pyrolýzou k výrobě energie a méně se používá jako vedlejší surovina.
- V Anglii se spaluje pouze jedna třetina opotřebovaných pneumatik pyrolýzou, zatímco zbytek se obnoví.
Počet opotřebovaných opotřebovaných obalů pneumatik je:
- USA - 2,8 milionu tun
- Evropa - 2,5 milionu tun
- Rusko - 1 milion tun
V roce 1999 přijala Evropská rada směrnici, podle níž bylo používání použitých pneumatik od roku 2003 zakázáno. Ve Spojeném království a USA se budují elektrárny, kde se používají opotřebované pneumatiky jako palivo.
Ve vyspělých zemích je zpracování významným odvětvím hospodářství. Podle německého práva je odstranění opotřebovaných pneumatik na skládkách extrémně nežádoucí. Také ve Spojených státech nemůžete jen házet starou pneumatiku - je stíhán.
Metody řešení problému
V důsledku toho, jak bylo uvedeno výše, je účelné nehořit, ale recyklovat odpad. Sekundární zpracování umožňujepoužít odpad jako surovinu pro výrobu. Například, jsou vyrobeny z drti pogumování pro dětské hřiště, běžecké dráhy a stadiony. V současné době jsou tyto metody recyklace pneumatik, spalování, pyrolýza a mletí strouhanky. Hořící pneumatiky je neefektivní způsob recyklace odpadů gumy. Zpracování do drobků je v technologii jednoduché. Nejúčinnější způsob, jak je odpadní pryž pyrolýza - termický rozklad.
V průběhu zpracování kaučuku se zabránilo jeho tepelné zpracování, jako je spalování nebo pyrolýzy polymerní bázi je zničena. Z tohoto důvodu je použití staré gumy je účinný v případě, kde se to zdrcující. Tyto metody jsou fyzikální a chemické. Broušení kaučukové odpady dochází na pozitivní i při nízkých teplotách. Fyzikální metoda se provádí pomocí gumového drtiče.První způsob broušení je účinnější jako chladivo používají v kryogenní zpracování s vysokou cenou.
recyklace pneumatik zahrnuje následující způsoby:
- Při nárazu
- Třením
- komprese
- řezání
- Komprese ofsetu
Nyní velmi účinný způsob zpracování odpadních pneumatik je ozon. Tato metoda byla poprvé použita v Rusku, v tomto případě pneumatiky „spálená“ ozón. Tak tam je plná a rozlévat jejich transformaci do strouhanky. V USA, pryžová drť využít jako palivo v cementárnách a buničiny -papírny.Kromě recyklace a recyklace starých pneumatik automobilů se v praxi používá jejich obnova.
Zpracování pryžových výrobků je nezbytné z těchto důvodů:
- Guma prakticky není náchylná k rozkladu v přírodním prostředí.
- Růst výroby a spotřeby takových výrobků zvyšuje plochu, na které se skládají skládky.
- Pro výrobu pryže používejte syntetický kaučuk, který je vyroben z ropy. Ropa je nenahraditelným přírodním zdrojem.
- Zpracovatelská praxe šetří a další zdroje na výrobu.
- Recyklace šetří energetické zdroje a vytváří nové, levnější technologie.
