VAZ program pro recyklaci vozidel se koná mezi řidiči již několik let, počínaje rokem 2010. Majitelé změní své zastaralé vozy na poukázky, aby pak strávili na novém domácím vozidle a získali určité slevy. Program fungoval a poté byl zmrazen na dobu neurčitou.
Poprvé se to stalo, když v roce 2011 došlo k prudkému nárůstu cen domácích vozidel Lada, Oka, stejně jako speciálních zařízení a bagrů v roce 2011, proto bylo pro zákazníky výhodnější koupit si cizí auta. Obnovený program využití salonů v sezóně 3, v září 2014. Tentokrát je projekt naplánován na rok 2016 a podle nejnovějších informací bude pokračovat další rok.
Současně byla činnost samotných uživatelů v této době nejednoznačná. To potvrzuje i statistika Ministerstva dopravy.Nový stroj použil 77% všech certifikátů vydaných během prvního programu.Současný program využití starého systému VAZ bude obnoven od podzimu roku 2016 a bude zaveden do začátku roku 2017. Také je možné nechat vozidlo vynechat za čas opravy. 
Stav trhu prodeje automobilů ve statistice
Za uplynulou sezónu stojí za to sledovat situaci na trhu automobilů VAZ. Během šesti měsíců v roce 2014 se počet vozidel prodávaných v Rusku v tomto období výrazně snížil v Rusku. Podnikání utrpělo - snížení o 10,5% u vozů Lada a Oka a u nákladních automobilů o 16%, jako je UAZ,GAZ a rypadla. Data z září zveřejněná domácími dopravci automobilů Lada v loňském roce zaznamenala pokles objemu prodeje až o 20 procent!
Pouze prostřednictvím zavedení pobídky k celkovým nákladům na rozpočet země ve výši 10 miliard rublů se automobilový průmysl v Rusku nezhrotil.Po příležitostech znovu recyklovat staré vozy přestala tato činnost přinést vážné ztráty: statistika se změnila na příznivou stranu a zaznamenala se pouze pokles o 9,9% místo počátečních 20%. Tyto údaje byly úspěšně dokončeny v roce 2014 bez uvedení prodeje nových automobilů dole.
Jak získat slevy na nákup nového auta místo bu?
Mnoho motoristů by chtělo, aby bylo vozidlu předloženo osvědčení co nejvíce. Hodnota v dokumentu se však nezměnila.
Pro recyklaci:
Auta (většinou Oka a Lada) vracejí více než 50 000 rublů.
Nákladní (GAZ, UAZ a Gazelle), ne starší než 15 let a hmotnost přesahuje 2 910 kilogramů - v rozsahu 350 000 rublů.
Využití VAZ se provádí s přihlédnutím k těmto parametrům:
- Auto (Oka, Lada) musí být starší 6 let a náklad není starší než 15 let.
- Majitel má občanství Ruska a má možnost využít této akce.
- Uživatel, který poskytuje vozidlo k předání, má vlastnické právo po dobu delší než jeden rok.
Z částky poukázky bude muset dát 10 000 rublů v případě,pokud je prodejce přitahován. Akční návrh pro zájemce o otázku, jak předat auto do nového, skončí bezprostředně po vyčerpání prostředků přidělených státem.
Pokud se člověk zabývá otázkou, jak si vzít auto pro další zpracování, obdrží 40 000 rublů v ruce. Pro ty, kteří chtějí získat slevu později, bude částka odlišná, asi 50 000 rublů. Pokud se použije druhá možnost, podle obchodování by neměl být věk vozidla delší než 6 let.
Vlastnosti využití vozidla VAZ
Je třeba samostatně uvést požadavky na odstranění registrace vozidel (Lada, Oka) nebo nákladních vozidel (UAZ, GAZ, bagrů a speciálních zařízení) na základě současného projektu. Právo účastnit se je poskytováno nejen jednotlivcům, ale také osobám, které zastupují právnickou osobu.
Pro těžké modely o hmotnosti vyšší než 2,91 tun zde GAZ a UAZ nejsou starší než 15 let, zvažuje se samostatná cesta. Podle tohoto plánu spadá do této kategorie více než sto sedmdesát tisíc nových nákladních modelů. Plánované využití nákladních automobilů Boo, jako jsou GAZ, UAZ a Gazelles, není starší než 15 let, je stále oblíbenější mezi soukromými vlastníky a komerčními organizacemi.
Do této kategorie lze přidat SUV. Jejich majitelé využívají slevu, která dvakrát překračuje výši náhrady za auto.
Podle některých zdrojů se do roku 2016 změní obecná pravidla likvidace:
- Hmotnost vozidla nesmí přesáhnout 3,5 tuny.
- Musí být věk vozidlabýt starší než 10 let (ne 15 let jako předtím).
- Současně by auto mělo být starší než rok.
Příslušný přístup státu k záchraně při nákupu a údržbě osobní dopravy se stále častěji rozvíjí u domácích motoristů a stává se dobrým zvykem.
