Pokud jste unaveni z placení parkovacího místa a skladování náhradní gumy doma, doporučujeme v takovém případě postavit garáž. Může být konstruován poměrně rychle a relativně levně za použití profilovaného plechu.
Vlastnosti
Profist je mnohem lehčí a tenčí než profilovaná podlaha, je důležité, pokud nemáte asistenta stavitele. U stěn, písmeno C18, C 21 se vejde lépe, dopis znamená úchyt na zdi a číslo - výška vlny v centimetrech. Pro tyto účely je možné použít a НС - nosnou stěnu zinkovaný plech nebo variantu s polymerovým nebo hliníkovým krytem. Výška vlny indikuje spolehlivost odporu ložiskového zatížení s vyššími vlnovými délkami a vzdáleností mezi detaily rámu.
Pružný tenký plech vyžaduje pevný rám.
Když se rozhodnete pro materiál, musíte si vybrat požadovaný design s ohledem na finanční možnosti, velikost pozemku, rozměry a počet vozidel. Garáž může být postavena na jednom nebo více vozech s jednokřídlou nebo dvouplášťovou střechou, s markýzy, posuvnými nebo zvedacími branami, s dveřmi v bráně nebo bez nich. Méně nákladné a jednodušší stavbou je garáž pro jedno auto s jednokřídlou střechou a dvěma branami markýzy bez dveří.
Existují různé hotové výkresy s projekty pro budoucí výstavbu.
Klady a zápory
Nákup profilovaných plechů bude poměrně levný, nevyžaduje další zpracování(základní nátěry, nátěry, broušení). Konstrukce takové garáže vám umožní snížit náklady na nadaci ušetřením na betonu nebo jeho součástech, pokud si beton připravíte sami.
Profilový plech není hořlavý, flexibilní, snadno se vyrábí, má dlouhou životnost až 40 let a krásný výhled. Nevýhodou tohoto dopisu je to, že se snadno mechanicky poškodí, což může způsobit korozivní procesy, a garáž takového materiálu je spolehlivě chráněna před vniknutím vnitřních vetřelců. Kov má dobrou tepelnou vodivost, profilovaný plech se rychle zahřívá a ochlazuje, což způsobuje nepříjemné pocity při umístění uvnitř, ale tuto vadu lze vyloučit pomocí izolace garáže.
příprava
Výstavba garáže v soukromém domě nebo chalupě musí začít stanovením jejího umístění. Mělo by být vhodné pro vstup, v blízkosti domu, ne blíže než 1 m od přilehlého prostoru, 6 m od ostatních budov, 5 m od červené čáry (pozemní a podzemní inženýrské sítě) a na 3 m z umělé nádrže (pokud je k dispozici). Stavba začíná přípravou místa pod základem, měla by být co nejhladší.
Po výběru místa se musíte rozhodnout o velikosti a provedení garáže, udělat z ní výkres.
To bude záviset na typu nadace.
Nejdříve musíte změřit plochu, pak se musíte rozhodnout, jaký počet aut plánujete používat v garáži a do které chcete umístit, s výjimkouvozy Nezapomeňte poskytnout místo pro regály, kde můžete ukládat nářadí, náhradní díly a náhradní sadu gumy s disky. Optimální výška garáže je 2,5 metru, šířka se rovná velikosti vozu s aplikací jednoho metru a je vypočítána délka garáže.
Pokud povolíte místo, přidejte další metr, protože časem můžete změnit auto, zakoupit obecné nástroje a spotřebiče. U dvou automobilů musí být délka garáže vypočtena na největším autě a mezi nimi naplánovat vzdálenost nejméně 80 cm. Pokud šířka místa neumožňuje umístit vůz vedle něj, budete muset udělat delší garáž se 2 vozy, i když to není zcela pohodlné.
základ
Předvídat všechny nuance, můžete vytvořit označení pod základem, zahájení procesu zemních prací. Garáž Metalloprofilnaja není pomalá, ani s oteplováním.
Na přednastavené ploše je provedena hloubka 20-30 cm v závislosti na základu:
- základna pásů široká 25-30 cm se nachází po obvodu garáže;
- monolitický sporák, který bude podlahou v garáži, odpovídá jeho velikosti;
- pro svislé regály rámu vytváří hloubku 60 cm a šířku 30x30 cm;
- pro pozorovací jámu, buňku nebo obě tyto sekce (pokud máte v plánu je provést) nezapomeňte vzít v úvahu hloubku podzemní vody.
Po podzemních pracích je možné vypočítat materiál potřebný pro výrobu základu:
- písek;
- drcený kámen;
- materiál pro bednění;
- kování;
- drát;
- beton nebo jeho složky (cement M 400 nebo M 500, písek, sutina).
Regály se svarovými spoji, ošetřené na dně koroze, se instalují do připravených míst, přesně svisle, usínají kamenem nebo velkým drceným kamenem. V jiných hloubkách základu písek padá, a pak - rozdrcený kámen, všechno je vrazil, můžete přidat vodu k uzavření písku. Výška paluby 20 cm je vyrobena z desek nebo jiného existujícího materiálu a upevněna tyčemi. Aby se zabránilo korozi kovu, je k bednění na cihlu připojeno 10 až 12 mm výztuže, která je mezi nimi spojena ocelovým drátem nebo svařena ve vzdálenosti 15-20 cm
.Základ se nalije betonem M 400, lze ho zakoupit v připravené formě (urychlí a usnadní práci).
Po úplném vytvrzení betonu, které trvá 5 až 30 dnů v závislosti na počasí, je možné vyrábět práce na základech.
Pokládka sklepa nebo pozorovací jámy začíná tím, že dno je pokryto pískem, je instalována hydroizolace, stěny z červených cihel nebo betonu v závislosti na vašich preferencích. Pokud budete skladovat ve sklepě brambor, je lepší, aby podlahy nebyly betonové, protože zhoršuje jeho uchování. Hrany loděnice budou tvořit koutek, ne pouze zapečetěný, ale také izolovaný poklop pro sklep.
Jak udělat kostru?
Můžete si koupit hotový rám a vyzvednout ho, ale můžeteUdělej to vlastníma rukama.
Pro zhotovení rámu bude vyžadováno:
- profilové trubky pro regály 80x40 v tloušťce 3 mm;
- pro olepování 60х40 je možné použít ocelový roh ne menší než 50 mm stejné tloušťky;
- šrouby;
- bulharština;
- stroj na svařování kovů;
- šroubovák.
Pokud nemáte svařovací stroj nebo nevíte, jak jej používat, je lepší použít zinkovaný profil ve tvaru písmene P o šířce nejméně 50x50. Ořízne se na požadovanou velikost a sebere se šrouby.
Rám může být vyroben z dřevěného nosníku o velikosti nejméně 80x80, pokud je tento materiál pro vás cenově dostupnější nebo levnější. Nezapomeňte s ním zacházet s ohněm, hnilobou, dřevními škůdci, plísní. Pro regály a střešní běhy pro úsporu můžete použít materiál o tloušťce 40x40 tloušťky 2 mm, pokud bude svařování odborníkem. Pro začátečníky je takový křehký materiál těžší vařit.
Pomocí rozměrů výkresu je třeba řezat trubky, rohy, pozinkovaný profil. Nosník je namontován vodorovně na základ, je lepší vytvořit svar na betonovaný dříve v základech regálů po obvodu. Pak je přísně svisle namontován mezilehlý regál ve stejné vzdálenosti od sebe, přičemž je nutné ponechat místo pod branou. Vzdálenost mezi horizontálními můstky by měla být 50 až 60 cm, takže poslední můstek byl základem pod střechou. Rám má nyní dostatečnou pevnost a tuhost,a můžete začít dělat základnu pro střechu.
instalace garáže
Pro nezkušené stavitele se doporučuje vytvořit pro garáž jednovrstvou střechu, je to jednodušší, ale je třeba vzít v úvahu některé nuance. Jednostranná střecha může být vyrobena na šířku, ale vyšší strana v tomto případě by měla být nasazena ve větru a v délce směrem k zadní stěně garáže. Sklon svahu je často 15 stupňů, což zajišťuje východu a odvod vody. V oblastech, kde jsou často silné větry, by svah neměl být větší než 35 stupňů, jinak je odpor proti větru značně omezen.
Pro jednostupňovou střechu, v požadovaném úhlu, jsou průřezy uspořádány z jedné stěny do druhé, mezi nimiž je mříž upevněna, což bude rám.
Střecha s dvojitým pláštěm má také své výhody a nevýhody. Střecha vypadá zajímavější, spolehlivější, silnější, lépe větraná, lze ji použít jako půdní vestavbu, ale design bude obtížnější vyrábět a bude stát více. V klimatických pásmech, kde spousta sněhu padá, je lepší použít během výstavby dvojitou střechu s úhlem sklonu 20 stupňů. Je jednodušší vařit jatečně upravené tělo na zemi, je důležité označit první příkopový tvar ve tvaru rovnoramenného trojúhelníku a posílit jumperem.
Jako příčný rám pro rám střechy lze také použít železný roh, profilované trubky, zinkovaný profil typu P, dřevěný trám, ošetřený ohněm, hnilobou, dřevemškůdci, plísně. Střecha s kovovou střechou je lehká a pokud je svah svahu správně proveden, nebude mít další zátěž klimatických srážek.
Dále se staví rám pro bránu, rohový řez na části velikosti, kterou potřebujeme, pod úhlem 45 stupňů, svařovaný rám a pak zesílený rohy, pro zámky a zámky na správných místech jsou svařované desky z kovu. K nosným sloupkům rámu je třeba navařit jednu část smyčky, připevnit k ní rám, všimnout si míst pro upevnění druhé části smyčky a také ji navařit. Pro posuvné pojezdové ústrojí namontované na válečkový mechanismus, pro zvedání - pákové závěsy, a pokud je to možné, je lepší namontovat automatizaci.
Je-li beton zmrazen, je možné garáž oříznout profilovaným plechem, jinak se rám a plech poklepají. Pokud velikost garáže neodpovídá standardním listovým parametrům, je lepší objednat výrobce výrobku s velikostí, barvou a kvalitou, kterou chcete. To značně usnadní a zrychlí vaši práci a umístění řezů bude zpracováno továrním způsobem. V opačném případě budete potřebovat další nástroje: nůžky pro práci s kovem a elektrickou pilou.
Upevněte profilovanou fólii svisle s deskami po jedné v jedné vlně. To zajistí lepší odvod vody. Upevnění písmen by mělo začínat horním rohem, pak jejich ostré hrany nevyčnívají.
Pro montáž se používá střešní krytinaTyto šrouby chrání plechy před korozí a pronikáním vody v důsledku gumové podložky těsnicího tmelu. Zafixují každou vlnu zdola a shora alespoň půl metru a nutně na křižovatce dvou listů.
V rozích garáže jsou speciální rohy upevněny o 25 cm.
Pokud chcete udělat teplou garáž, plocha budovy se sníží. Pro ohřev uvnitř garáže můžete použít minerální vlnu, pěnový polystyren (pěna), pěnový polyuretanový sprej. Je snazší pracovat s pěnovým plastem - tloušťka 40 mm se ušetří z letního tepla a zimního chladného počasí. Materiál se vejde mezi existující regály, pokud je jejich velikost 1 metr, a ušetří suroviny na izolaci páry (membrána parotěsné zábrany).
Pro izolaci minerální vlnou je třeba vytvořit mřížku z desek nebo pozinkovaného profilu v šířce menší než 2 cm, pak ji nebudete muset upevňovat. Před instalací vrstvy vaty je nutné upevnit membránu parotěsné zábrany, instalovat vatu v latě a opět zavřít fólii, což chrání vlnu před kondenzátem. Udělejte další 3 cm široký, zapne ohřívač, bude sloužit k větrání, na něm upevníte vybranou podšívku z vlhkost odolné překližky, OSB, HVL, dřevotřískové desky.
Tepelná izolace z polyuretanu nastříkaná v garáži je mnohem snazší, k aplikaci není potřeba žádné lešení, fólie, upevňovací prvky, dokonale přilne ke všem povrchům. Chcete-li použít tuto látku, potřebujete speciálníurčité dovednosti, které zvýší náklady na izolaci.
střecha
Pro střechu se doporučuje zvolit profilovanou podlahu nebo list značky "K", pro střechu s dvojitou dlažbou bude potřeba kobylka, těsnící páska, asfaltový tmel, okapové prvky. Nejdříve instalujete odtok, lze ho provést nezávisle, ohýbání plechů pod úhlem. Háčky jsou k ní připevněny ke dnu střechy a do nich je vložena odtoková miska.
Při pokládce střechy ponechte římsu v rozsahu 25-30 centimetrů, listy se musí překrýt na 2 vlny nebo 20 cm a zajistit maximální odvod srážek. Pokud vaše střecha není příliš dlouhá, pak je nejlepší objednat listy své velikosti. Pokud budete muset postavit několik řad, začněte s dolním řádkem a položte na něj, pokrývajících dalších 20 cm. Nezapomeňte upevnit větrovky pro ochranu po celém obvodu a na dvouplášťovou střechu - prvky bruslení.
Šrouby na střeše upevňují každé 3-4 vlny v drážce.
V zahřáté garáži a střeše by se měla ohřát, upevnění lanek z desek a jejich umístění na membránový film. Pak je vámi zvolený ohřívač navrstven, válečkový tmel se aplikuje shora a v neposlední řadě i vlnitá lepenka.
Tipy a triky
Aby byl proces vytvoření garáže z profilového listu na vysoké úrovni, stojí za to si poslechnout rady odborníků ve stavebnictví.
Pro většinuDůležité s doporučeními jsou:
- Při práci dodržujte bezpečnostní opatření, zejména ve výškách.
- V případě výskytu podzemní vody nad 2,5 metru nemáte vyhlídkovou jámu nebo sklep, můžete se pokusit instalovat keson.
- Příprava staveniště pro garáž a beton je lepší se zabývat teplejšími roky roku a montáží rámu a zejména pokládkou profilovaných podlah - v bezvětří.
- Při umísťování garáže v nížinách proveďte podél garáže odvodňovací příkop, garáž uložte před vlhkostí přílivu půl metru od svahů od garáže. Bude také vhodné pro ně chodit.
- Je lepší použít asfaltový tmel pro zpracování části kovu, která bude prohloubena do půdy a cementu.
- Při lití monolitického základu se doporučuje použít mřížku z drátěného zdiva, prohloubit ji o 2-3 cm v nově nalitém betonu, vylučuje v ní vznik prasklin.
- Svařované rámy rámů na rovném, pevném povrchu, pro tento materiál řezané na požadovanou velikost, rozšiřující se, upevňující díly navzájem svařovacími magnety a svarovými spoji.
- Udržujte regály v rámu tak, abyste nemuseli přidávat mezilehlé podpěry pro upevnění profilovaných plechů a ohřívače, pokud obvykle garáž zahříváte.
- Pokud nadace nemá stojany pro rám, kolíky nebo kovové desky, spodní rámy rámu mohou být upevněny k základu kotevními šrouby.
- Při upevňování střešního šroubu buďte opatrní, je velmi důležité, abyste jej nepřenášeli, jinak může dojít k poškození ochrany profilového plechu. A pokud to nezkrátíte, voda povodní.
- Koník pro střechu s dvojitým pláštěm je tvořen 2 metry, nastaven stejným způsobem jako střecha - na sebe se nachází 20 centimetrů. Upevnění se provádí střešními šrouby přes 20 centimetrů, spoje se potřísní živičnými tmely nebo střešními tmely.
- Připevnění membránového filmu, jeho nanesení na sebe a upevnění oboustrannou páskou, aby se pohodlněji upevnila sešívačkou na svorky.
- Zakryjte střešní a stěnové profilované plechy montážní pěnou a trámy (můžete je vyrobit sami z profilu nebo jiného kovu), můžete si koupit listy těsnících pásek nebo univerzálních.
- Nepoužívejte sádrokartonové desky ve vnitřních prostorách garáže, protože se nedoporučuje trvale ohřívat garáž, což má nepříznivý vliv na stav vozu a tento materiál má vysokou hygroskopičnost.
- Nezapomeňte na větrání v garáži. Je jednodušší instalovat mřížky nad a pod bočními stěnami.
O tom, jak postavit kostru vlastníma rukama, viz další video.
